Odcinek centralny II linii metra połączy Rondo Daszyńskiego z Dworcem Wileńskim. Na długości ok. 6 km powstanie siedem stacji: "Rondo Daszyńskiego", "Rondo ONZ", "Świętokrzyska", "Nowy Świat", "Powiśle", "Stadion" i "Dworzec Wileński".

Konsorcjum, któremu przewodzi niemiecka firma Alpine Bau Deutschland AG, chce wybudować odcinek centralny metra za ok. 5,9 mld zł. Pełnomocnikiem drugiego konsorcjum jest hiszpańska firma Dragados. Konsorcjum wyceniło inwestycję na ok. 6,2 mld zł. Trzecie, któremu przewodzi Mostostal Warszawa, chce wybudować odcinek za ok. 6 mld zł.

Władze Warszawy zamierzały przeznaczyć na budowę centralnego odcinka ok. 2,8 mld zł. Oferty przedstawione przez konsorcja są jednak ponad dwa razy wyższe. "Obecnie analizujemy skutki budżetowe oferty" - poinformował Tomasz Andryszczyk, rzecznik prasowy Urzędu m.st. Warszawy.

Dodał, że szczegółowej analizie poddawany będzie Wieloletni Plan Inwestycyjny miasta, a decyzja musi być poprzedzona opinią radnych Rady Miasta.

Rzecznik prasowy spółki Metro Warszawskie Krzysztof Malawko poinformował PAP, że jeśli miasto zdecyduje się sfinansować budowę w takiej skali, w jakiej życzą sobie tego konsorcja, to spółka od razu przystąpi do podpisywania umowy ze zwycięzcą przetargu.

Dodał, że w najbliższym czasie władze miasta podejmą decyzję o tym, czy przyjmą ofertę. "To jest kwestia dni" - powiedział.