- Wszelkie czynności serwisowe i obsługowe chcemy dedykować do przemysłu i tam chcemy lokować cały ten potencjał - powiedział gen. Mirosław Różański z Dowództwa Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych.
Zaznaczał, że wybór francuskich śmigłowców Caracal dla polskiej armii nie oznacza, że rodzimy przemysł na tym nie zyska. - Śmigłowiec ten będzie użytkowany co najmniej przez 30 lat, a nie należy wykluczać, że będzie wykorzystywany jeszcze dłużej. Taki długi okres czasu jest gwarancją, że polskie zakłady, które będą nas wspierały, będą miały gwarancję rozwoju - powiedział gen. Różański.
Jak podaje Polska Zbrojna, testy śmigłowca H225M Caracal przebiegły pozytywnie. Wojskowi eksperci uznali, że spełnia on wymogi armii.
Pozytywne zakończenie testów jest wstępem do drugiego etapu, czyli negocjacji warunków umowy offsetowej i umowy handlowej z Airbusem.
Podczas dwutygodniowych testów sprawdzono 32 parametry śmigłowca.
Śmigłowce CARACAL dla armii
MON wybrał śmigłowce dla polskiej armii. Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że w przetargu wybrano produkowane przez francuskie Airbus Helicopters maszyny EC-725 CARACAL. Wiceszef MON Czesław Mroczek powiedział, że na 50 nowych śmigłowców CARACAL wydane zostanie 13 miliardów złotych.
Decyzja MON jest zgodna z ustaleniami tygodnika "Wprost". Informowaliśmy, że przetarg na śmigłowce najprawdopodobniej wygrają Francuzi.
Ministerstwo wytłumaczyło, dlaczego oferty dwóch innych firm zostały odrzucone. "Oferty złożone przez WSK PZL Świdnik S.A oraz konsorcjum Sikorsky International Operations Incorporation, Sikorsky Aircraft Corporations, wraz z Polskimi Zakładami Lotniczymi Sp. z o. o. z Mielca nie spełniły wymogów formalnych i wymagań technicznych dotyczących m.in. terminu dostaw, wyposażenia śmigłowców w systemy walki, ustanowienia zdolności do serwisowania w WZL-1 Łódź" - czytamy w komunikacie MON.
Producent śmigłowca Caracal, konsorcjum Airbus Helicopters (dawny Eurocopter), zapowiedział, że chce kupić Wojskowe Zakłady Lotnicze w Łodzi. Śmigłowce mają tam być montowane i serwisowane. Stworzyłoby to nowe miejsca pracy w regionie o dużym bezrobociu. Pierwsze helikoptery powinny się znaleźć na wyposażeniu polskiej armii w ciągu dwóch lat.
TVN24/x-news
Jak podaje Polska Zbrojna, testy śmigłowca H225M Caracal przebiegły pozytywnie. Wojskowi eksperci uznali, że spełnia on wymogi armii.
Pozytywne zakończenie testów jest wstępem do drugiego etapu, czyli negocjacji warunków umowy offsetowej i umowy handlowej z Airbusem.
Podczas dwutygodniowych testów sprawdzono 32 parametry śmigłowca.
Śmigłowce CARACAL dla armii
MON wybrał śmigłowce dla polskiej armii. Ministerstwo Obrony Narodowej poinformowało, że w przetargu wybrano produkowane przez francuskie Airbus Helicopters maszyny EC-725 CARACAL. Wiceszef MON Czesław Mroczek powiedział, że na 50 nowych śmigłowców CARACAL wydane zostanie 13 miliardów złotych.
Decyzja MON jest zgodna z ustaleniami tygodnika "Wprost". Informowaliśmy, że przetarg na śmigłowce najprawdopodobniej wygrają Francuzi.
Ministerstwo wytłumaczyło, dlaczego oferty dwóch innych firm zostały odrzucone. "Oferty złożone przez WSK PZL Świdnik S.A oraz konsorcjum Sikorsky International Operations Incorporation, Sikorsky Aircraft Corporations, wraz z Polskimi Zakładami Lotniczymi Sp. z o. o. z Mielca nie spełniły wymogów formalnych i wymagań technicznych dotyczących m.in. terminu dostaw, wyposażenia śmigłowców w systemy walki, ustanowienia zdolności do serwisowania w WZL-1 Łódź" - czytamy w komunikacie MON.
Producent śmigłowca Caracal, konsorcjum Airbus Helicopters (dawny Eurocopter), zapowiedział, że chce kupić Wojskowe Zakłady Lotnicze w Łodzi. Śmigłowce mają tam być montowane i serwisowane. Stworzyłoby to nowe miejsca pracy w regionie o dużym bezrobociu. Pierwsze helikoptery powinny się znaleźć na wyposażeniu polskiej armii w ciągu dwóch lat.
TVN24/x-news