Majchrowski podkreślił, że Kraków - podobnie jak inne polskie miasta - miał swoje pięć minut w związku z funduszami unijnymi. Dodał, że choć miasto zaciągało kredyty na sfinansowanie wymaganego wkładu własnego w inwestycje finansowane z środków UE nigdy nie przekraczano dopuszczalnego poziomu zadłużenia. - Rozporządzenie ministra finansów zmienia sposób liczenia długu. Pan minister wyszedł poza upoważnienie ustawowe. Mamy przygotowany wniosek do Trybunału Konstytucyjnego, będę go składał na najbliżej sesji - zapowiedział prezydent Krakowa. Jak podkreślił planowane podwyżki podatków i opłat wynikają z konieczności urealnienia cen, a większość z nich wejdzie w życie od 2012 r.
Dochody gmin poszły w dół
Prezydent Krakowa mówił, że w ostatnich latach dochody gminy istotnie skurczyły się m.in. z powodu zmniejszenia wpływów z podatków PiT i CIT - w 2010 r. było to o 72 mln zł mniej. Gmina musi też zapłacić "janosikowe" na rzecz uboższych gmin - w tym roku ok. 67 mln zł. - W ciągu ostatnich czterech lat 120 ustaw nałożyło dodatkowe obowiązki na miasto, które wypełnia w urzędzie 400 osób. Mało tego, nie otrzymujemy pełnego dofinansowania na zadania zlecone przez administrację rządową - mówił Majchrowski. Według niego Kraków do niedawna był "zieloną wyspą" na morzu podatków. - Mamy najniższe stawki podatku od nieruchomości wśród największych miast i najniższe w porównaniu z sąsiednimi gminami - powiedział prezydent. Miasto chce w ciągu trzech lat podwyższyć podatek od nieruchomości do maksymalnego, dopuszczalnego pułapu, co w latach 2012-2014 ma zwiększyć dochody miasta o ok. 143 mln zł.
Wzrosną czynsze
Czynsze, które w Krakowie nie były podnoszone od 2008 r. mają wzrosnąć od 1 stycznia 2012 r. o ok. 27 proc. - Osoby o niskich dochodach nadal będą korzystać z systemu obniżek czynszu i z dodatków mieszkaniowych - zastrzegł prezydent. Podniesione mają być: opłata stała za pobyt dziecka w żłobku samorządowym (ze 180 zł do 300 zł), podatek od środków transportowych, opłaty w strefie parkowania. Kraków planuje też przywrócenie podatku od psów i zmianę zasady przyznawania gminnego "becikowego" oraz wprowadzenie zupełnie nowej oferty biletowej w komunikacji miejskiej. - Ceny biletów nie wzrastały od sześciu lat. W tym czasie ceny energii trakcyjnej wzrosły o 56 proc., a paliwa o 85 proc. Dochody z biletów pokrywały ok. 75 proc. kosztów funkcjonowania transportu, obecnie pokrywają 60 proc. - tłumaczył prezydent.
Projekty konkretnych uchwał o podwyżkach będą przedstawiane na kolejnych sesjach Rady Miasta i wówczas odbędą się głosowania.pap, ps