Jak poinformował, komisja zabezpieczyła różne dokumenty, m.in. dokumentację techniczną samolotu. - Przeprowadzamy rutynowe czynności związane z oceną stanu technicznego samolotu, jego systemów, prowadzimy wywiady z załogą samolotu - powiedział Lasek. Podkreślił, że polska komisja jest w kontakcie z amerykańską NTSB (National Transportation Safety Board) poprzez którą kontaktuje się z producentem samolotu, firmą Boeing.
"Nie tylko my czekamy na wyniki"
Lasek powiedział też, że polska komisja współpracuje z BFU - niemiecką federalną komisją badania wypadków lotniczych. - W laboratorium niemieckim skorzystamy z możliwości odczytu rejestratora rozmów w kabinie pilotów. Jest to zgodne z porozumieniami zawartymi między komisjami europejskimi, które nawzajem świadczą sobie pomoc - wyjaśnił Lasek.
- Ta sprawa jest szczególnie ważna, bo dotyczy dużej floty samolotów. Boeingi 767 latają na całym świecie i nie tylko my czekamy na wyniki, nie tylko nasz operator (Polskie Linie Lotnicze LOT), ale także firma Boeing i inni operatorzy na świecie - powiedział Lasek. Dodał, że pierwsze informacje o wynikach ekspertyz zawarte będą w raporcie wstępnym, który musi powstać w ciągu 30 dni od zdarzenia.
Na raport czeka także stołeczna prokuratura prowadząca śledztwo dot awaryjnego lądowania Boeinga 767. W tym tygodniu, prawdopodobnie w poniedziałek, rozpoczną się przesłuchania pasażerów, którzy otrzymają status pokrzywdzonych - poinformowała rzeczniczka Prokuratury Okręgowej w Warszawie Monika Lewandowska.
Czy ktoś popełnił błąd?
Śledztwo wszczęto z artykułu 174 Kodeksu karnego. Mówi on o "sprowadzeniu bezpośredniego zagrożenia katastrofą w ruchu lotniczym". Grozi za to od 6 miesięcy do 8 lat więzienia. Prokuratura ustala, jak doszło do konieczności awaryjnego lądowania, czy dopełnione zostały wszystkie procedury i czy ktoś mógł popełnić błąd. W tej sprawie przesłuchani zostali już członkowie załogi. Lewandowska powiedziała, że prokuratura współpracuje z ekspertami Państwowej Komisji Badania Wypadków Lotniczych. - W ubiegłym tygodniu prokurator był obecny podczas oględzin samolotu - powiedziała.
Samolot Polskich Linii Lotniczych LOT Boeing 767 wylądował awaryjnie na stołecznym lotnisku 1 listopada. Maszyna nie mogła wysunąć podwozia i lądowała "na brzuchu". Na pokładzie było 220 pasażerów i 11 członków załogi; nikt nie został ranny.
zew, PAP