Zaspy na poboczach, oblodzone ulice i odśnieżanie samochodu to zimowy koszmar kierowców. Niejeden z nich cicho zaklnie pod nosem i pomyśli hu hu ha - nasza zima zła. Niektórych problemów z samochodem można jednak uniknąć. Wystarczy zadbać o stan pojazdu jeśli nie odpowiednio wcześniej, przed pierwszymi mrozami, to chociaż teraz. Tak, aby do naszych codziennych obowiązków nie doszło ładowanie akumulatora lub problemy z silnikiem w czasie największych mrozów.
Zacznijmy od początku. Jak należy przygotować samochód na zimę? Paweł Mastalerek, kierownik działu technicznego Castrol radzi: [...] Jest kilka miejsc w samochodzie, które powinniśmy sprawdzić - sami lub z pomocą mechanika. Należy skontrolować ilość oleju w misce olejowej silnika, poziom płynu do spryskiwaczy oraz ilość i stan płynu w układzie chłodzenia.
Producenci oferują specjalne płyny, które będą sprawniej działać w ciągu zimy. Dlatego warto poprosić w warsztacie samochodowym o pomoc przy dobraniu odpowiednich płynów dla naszego auta. Jak wyjaśnia Paweł Mastalerek W czasie zimy możemy stosować olej silnikowy bardziej odpowiedni na niskie temperatury pracy. Jeżeli producent naszego samochodu dopuszcza stosowanie oleju 0W30 lub 0W40, to warto taki olej zastosować. Dzięki temu niskie opory pracy silnika tuż po rozruchu będą powodowały mniejsze zużycie go i oszczędzanie ilości spalanego paliwa. Warto również pamiętać, że jakość oleju silnikowego również znacznie wpływa na osiągi. Oleje dzielą się na mineralne i syntetyczne. Pomimo, że te pierwsze są tańsze, nie zapewniają one tak dobrej ochrony, jak oleje syntetyczne. Może się okazać, że zawiodą nas w temperaturach poniżej 25 stopni.
Kolejną rzeczą, o którą warto zadbać przed zimą, jest akumulator. Jeżeli już teraz mamy problemy z jego naładowaniem, to niestety czeka nas jego wymiana. Doładowywanie akumulatora w czasie mrozów jest czynnością doraźną. Możemy spodziewać się, że będziemy musieli ją powtarzać raz na 2-3 dni ostrzega Jacek Kamiński, kierownik do spraw technicznej likwidacji szkód w Proama.
Zima nieodłącznie wiąże się z opadami śniegu, a co za tym idzie - błotem na drodze. Jazda po nim nie jest bezpieczna, podobnie jak z ubrudzonymi szybami. Dlatego należy zaopatrzyć się w dobry płyn do spryskiwaczy przeznaczony na zimę. Jednak i tu wybór tylko z pozoru wydaje się prosty. Jak ostrzega Paweł Mastalerek [...] jakość płynów jest bardzo zróżnicowana. Warto wiedzieć, czy nasz płyn jest bezpieczny dla nas oraz dla naszego auta. [] Wybierając płyn do spryskiwaczy sprawdźmy z czego jest od zrobiony. Jeżeli jest to metanol, to jest to alkohol niebezpieczny dla naszego zdrowia. Może on powodować podrażnienie ośrodka układu wzrokowego lub nerwowego. Trochę droższe płyny są zawierają etanol, którego stosowanie nie ma żadnych konsekwencji dla naszego zdrowia. Jak sprawdzić czy płyn jest bezpieczny? Można to łatwo rozpoznać oglądając etykietę na opakowaniu. Jeżeli znajdują się tam trzy piktogramy ostrzegające o niebezpieczeństwie dla naszego organizmu oznacza to, że płyn jest oparty na metanolu.
Zima to ciężki okres dla zamków w aucie. Jeśli zamarznie, pod żadnym pozorem nie wolno zalewać go ciepłą wodą, bo po kilku godzinach pod wpływem mrozu może całkowicie się zablokować. Można stosować odmrażacze, choć te wypłukują smar. Dobrą metodą może być podgrzanie zapalniczką kluczyka. Aby nie zamarzały drzwi, warto zawczasu - jak zaznaczają eksperci - użyć silikonu w sprayu. Ponadto gdy mamy diesela, można skorzystać z depresatorów do paliwa nie będziemy mieli podczas mrozów problemów z uruchomieniem silnika.
Jak widać warto poświęcić chwilę i sprawdzić samochód u mechanika - zajmie nam to tylko godzinę, a może zagwarantować niezawodność auta w czasie mrozów.