Naftoport w Gdańsku został wykreślony z listy portów do eksportu rosyjskiej ropy, po tym jak uruchomiono nowy terminal Ust Ługa nad Zatoką Fińską. Skończyliśmy załadunek ostatniego z zakontraktowanych statków powiedział prezes Naftoportu Dariusz Kobierecki.
Gdańska nie ma już na najnowszej, sporządzonej przez Transnieft liście portów, którymi w tym kwartale ma być eksportowana rosyjska ropa. Nic też nie wskazuje na to, by w kolejnym kwartale coś miało się zmienić.
Koncern Transnieft, który odpowiada za transport surowca najważniejszymi ropociągami w Rosji i ustala szlaki dostaw za granicę ? poprzez porty i rurociągi tranzytowe ? zakłada, że w kwietniu przez porty nad Bałtykiem na eksport trafi w sumie 7,2 mln ton ropy, czyli o 28 proc. więcej niż w marcu. Znacząco wzrosną przeładunki tylko w krajowych terminalach ? w Primorsku i Ust Ługa.
Z grafiku eksportowego Transnieftu wynika, że w całym II kwartale Rosjanie zamierzają sprzedać za granicą 54,8 mln ton ropy, czyli o 4,6 proc. więcej niż w okresie styczeń?marzec 2012 r. Na liście portów nadbałtyckich nadal są tylko Ust Ługa i Primorsk, nie ma Gdańska.
Terminal Ust Ługa został uruchomiony dwa tygodnie temu, a wcześniej oddano do użytku wielki rurociąg (tzw. BTS2). Rosyjskie władze zdecydowały się na obie inwestycje, chcąc zmniejszyć uzależnienie od eksportu do Europy drogą lądową i od krajów tranzytowych ? Ukrainy i Białorusi.
Koncern Transnieft, który odpowiada za transport surowca najważniejszymi ropociągami w Rosji i ustala szlaki dostaw za granicę ? poprzez porty i rurociągi tranzytowe ? zakłada, że w kwietniu przez porty nad Bałtykiem na eksport trafi w sumie 7,2 mln ton ropy, czyli o 28 proc. więcej niż w marcu. Znacząco wzrosną przeładunki tylko w krajowych terminalach ? w Primorsku i Ust Ługa.
Z grafiku eksportowego Transnieftu wynika, że w całym II kwartale Rosjanie zamierzają sprzedać za granicą 54,8 mln ton ropy, czyli o 4,6 proc. więcej niż w okresie styczeń?marzec 2012 r. Na liście portów nadbałtyckich nadal są tylko Ust Ługa i Primorsk, nie ma Gdańska.
Terminal Ust Ługa został uruchomiony dwa tygodnie temu, a wcześniej oddano do użytku wielki rurociąg (tzw. BTS2). Rosyjskie władze zdecydowały się na obie inwestycje, chcąc zmniejszyć uzależnienie od eksportu do Europy drogą lądową i od krajów tranzytowych ? Ukrainy i Białorusi.