Dwa amerykańskie giganty lotnicze Boeing oraz Gulfstream łączą siły, aby przy wsparciu NASA stworzyć supernowoczesny ponaddźwiękowy samolot pasażerski, który odległość z Londynu do Sydney mógłby pokonać w niecałe cztery godziny.
Legendarny już ponaddźwiękowy Concorde, który ostatni raz przemierzył Atlantyk w 2003 r., osiągnął prędkość blisko 2,2 tys. km/godz. Amerykańscy projektanci pracują teraz nad znacznie nowocześniejszym i szybszym modelem, który został roboczo nazwany X-54. Jest zdolny do osiągnięcia prędkości ponad 4 tys. km/godz. ? informuje serwis News.com.au.
? To, że wielcy gracze połączyli siły, potwierdza krążące już od jakiegoś czasu pogłoski o tym, że nowa generacja samolotów ponaddźwiękowych jest już na horyzoncie ? powiedział cytowany przez 'The Sunday Times' jeden z inżynierów Gulfstream.
Prototyp samolotu, które miałby w przyszłości zrewolucjonizować podróże transkontynentalne, miałby być zaprezentowany za mniej więcej miesiąc podczas Farnborough International Airshow w Londynie. Zakłada się, że jego komercyjne loty rozpoczęłyby się jednak dopiero po 2020 r.
? To, że wielcy gracze połączyli siły, potwierdza krążące już od jakiegoś czasu pogłoski o tym, że nowa generacja samolotów ponaddźwiękowych jest już na horyzoncie ? powiedział cytowany przez 'The Sunday Times' jeden z inżynierów Gulfstream.
Prototyp samolotu, które miałby w przyszłości zrewolucjonizować podróże transkontynentalne, miałby być zaprezentowany za mniej więcej miesiąc podczas Farnborough International Airshow w Londynie. Zakłada się, że jego komercyjne loty rozpoczęłyby się jednak dopiero po 2020 r.