"Chcemy na początek wydzierżawić, a może w przyszłości kupić część majątku SSN. Dziś lub jutro będziemy rozmawiać na ten temat z zarządcą kompensacji stoczni" - powiedział prezes Krawczyk.
"Po dokładnym rozpatrzeniu oferty stoczni zdecydujemy, jak dużą częścią jesteśmy zainteresowani. Okres dzierżawy pozwoli nam na ocenę sytuacji zarówno na rynku stoczniowym, jak i dokładną analizę tego, czym stocznia dysponuje" - powiedział.
"Bierzemy pod uwagę dwie opcje: albo dzierżawę około 26 hektarów wraz z pochylniami, tak aby dokończyć budowę rozpoczętych statków, lub tylko 5 hektarów nabrzeży stoczni, na których byśmy budowali konstrukcje stalowe. W pierwszym wariancie moglibyśmy zatrudnić do 3 tysięcy pracowników, a w drugim - tylko około 500 osób" - powiedział prezes grupy KEN.
"Dzierżawa miałaby potrwać do czerwca i po tym terminie zadecydujemy, czy i jak dużą część majątku stoczni kupimy" - dodał Krawczyk.
Decyzja o negocjacjach w sprawie majątku zapadła po nierozstrzygniętym przetargu na dzierżawę. Przetarg na dzierżawę majątku Stoczni Szczecińskiej Nowa został zamknięty pod koniec grudnia ub.r., bez dokonania wyboru oferty. Do komisji przetargowej wpłynęła tylko jedna oferta od Mostostalu Chojnice S.A., niespełniająca wymogów formalnych. Władze firmy podjęły jednak decyzję o kontynuacji rozmów z jedynym oferentem.
Przetarg miał dać zakładowi szansę kontynuowania produkcji do czasu sprzedaży stoczni, która ma nastąpić do czerwca 2009 r. Tzw. specustawa stoczniowa przewiduje sprzedaż stoczni Gdynia i Szczecin w otwartym, nieograniczonym przetargu.
Przepisy nie gwarantują produkcji statków w sprzedanych stoczniach. Zakładają, że sprzedaż majątku stoczni musi mieć charakter bezwarunkowy, a ogłoszenie o przetargu nie może zawierać ograniczeń, na rzecz których podmiotów aktywa stoczni mogą być sprzedawane. Ustawa obejmuje programem ochronnym stoczniowców zatrudnionych w zakładach w Gdyni i Szczecinie do 31 października 2008 roku.
Sprzedaż majątku stoczni powinna być zakończona do 31 maja 2009 r., jeżeli Komisja Europejska nie uzna potrzeby przedłużenia tego terminu. Sama sprzedaż aktywów stoczni będzie mogła być poprzedzona umową dzierżawy. Dzierżawa nie będzie mogła jednak dotyczyć całego majątku stoczni, tylko jego części.
Regulacja określa zasady zaspokojenia roszczeń wierzycieli stoczni. W pierwszej kolejności mają być spłacani wierzyciele posiadający zabezpieczenia na majątku stoczni, a w dalszej będą spłacane zaległe podatki. Tworzenie specjalnej ustawy jest związane z decyzją Komisji Europejskiej, która uznała, że pomoc udzielona stoczniom w Gdyni i Szczecinie jest nielegalna i dała polskiemu rządowi czas do 6 czerwca 2009 roku na wyprzedaż ich majątku. Ma to pozwolić na kontynuowanie ich działalności i zachowanie miejsc pracy.
ND, PAP
Pitbul: pies na polityków. Nowy portal rozrywkowy zaprasza!