Pomimo tego, że kryzys gospodarczy odbił się na branży motoryzacyjnej, a liczba produkowanych aut znacznie spadła, jest w Polsce firma, która produkuje samochody pełną parą. To Fiat Auto Poland, który nie tylko nie zmniejszył swojej produkcji po kryzysie, ale wręcz ją zwiększył - podaje "Puls Biznesu"
Gazeta donosi, że zarówno kryzys, jak i zastój wakacyjny nie wpływają na spadek popytu małych samochodów do codziennego użytku - z czego korzysta tyska fabryka Fiata - produkując nadal na stałym poziomie swoje samochody. Ten swoisty boom na małe samochody, został wywołany po wprowadzeniu dopłat do zakupu nowych małych aut. W lipcu z fabryki wyjechało nawet o 7,5 tys więcej samochodów niż przed rokiem, w sumie 56,2 tys. aut. Łącznie od stycznia do lipca fabryka wyprodukowała 355,3 tys. aut.
Będą nowe miejsca pracy. Trwa rekrutacja.
Jest model, który wiedzie prym w najpopularniejszych i najbardziej lubianych modelach. To Fiat Panda, który sprzedał się w liczbie 184,8 tys. egzemplarzy. Drugim najchętniej kupowanym samochodem w fabryce jest Ford Ka. W sumie FAP planuje w najbliższym czasie wyprodukować nawet 600 tys. nowych fiatów i fordów. Co ciekawe, aby sprostać takiemu zadaniu - planowane są kolejne zatrudnienia, ok 400 nowych pracowników. To niecodzienna sytuacja, zważywszy na to, że większość producentów samochodów raczej zwalnia niż zatrudnia pracowników.
"Puls Biznesu", dar
Będą nowe miejsca pracy. Trwa rekrutacja.
Jest model, który wiedzie prym w najpopularniejszych i najbardziej lubianych modelach. To Fiat Panda, który sprzedał się w liczbie 184,8 tys. egzemplarzy. Drugim najchętniej kupowanym samochodem w fabryce jest Ford Ka. W sumie FAP planuje w najbliższym czasie wyprodukować nawet 600 tys. nowych fiatów i fordów. Co ciekawe, aby sprostać takiemu zadaniu - planowane są kolejne zatrudnienia, ok 400 nowych pracowników. To niecodzienna sytuacja, zważywszy na to, że większość producentów samochodów raczej zwalnia niż zatrudnia pracowników.
Są wyjątkiem
Jak się okazuje, to jedyna fabryka samochodów, która radzi sobie z kryzysem. Pozostali producenci zwalniają tempo. Volkswagen Polska z fabryką w Poznaniu wyprodukował w tym roku zaledwie 7, 5 tys. nowych egzemplarzy i nie zwalnia tempa. Jednak, jak zauważają eksperci, w porównaniu z rokiem poprzednim, to dla tej firmy i tak o 4 tys. mniej. A łącznie w zestawieniach rocznych z taśm produkcyjnych Volkswagena zjechało zaledwie 76 tys. aut a przed rokiem 111, 1 tys. także Opel znacznie obniżył loty i już nie produkuje tyle co w poprzednich latach.
"Puls Biznesu", dar