Gdyńska stocznia upadła

Prezes stoczni Roman Kraiński poinformował, że "sąd musiał tak zrobić, bo zakład utracił płynność finansową; po długich rozmowach nie dostaliśmy spodziewanych pieniędzy z MON-u". - MON nie jest nic winne stoczni, to stocznia do tej pory nie rozliczyła się z 80 milionów złotych zaliczki - zapewnił z kolei wiceminister obrony Marcin Idzik. Dodał, że stocznia chce, by resort zapłacił za budowaną w Gdyni korwetę "Gawron", jednak zgodnie z prawem MON może zapłacić dopiero, kiedy okręt będzie gotowy. Według Idzika upadłość stoczni to szansa "na zbudowanie przedsiębiorstwa, w którym będzie mniej białych kołnierzyków, a więcej robotników". Podkreślił, że resort obrony potrzebuje Stoczni Marynarki Wojennej.

Kraiński wyjaśnił, że "rozpoczęła się procedura likwidacji firmy; teraz zakład może być sprzedany, a uzyskane pieniądze przeznaczone na spłatę długów, co pewnie będzie się wiązać z redukcją zatrudnienia".

Sąd ustanowił też syndyka masy upadłościowej stoczni; została nim Magdalena Smółka. Wynagrodzenia dla załogi będą wypłacane z Funduszu Świadczeń Gwarantowanych. Za luty i marzec załoga otrzymała pensje w ratach i w późniejszym terminie. Przewodniczący Rady Pracowników stoczni Tadeusz Szymelfenig poinformował, że na spotkaniu syndyk zapewniła przedstawicieli spółki, iż "produkcja w zakładzie będzie kontynuowana, a jeżeli stocznia odzyska płynność finansową, to sąd może przywrócić opcję upadłości ugodowej; wtedy stocznia będzie mogła prowadzić działalność gospodarczą w upadłości". 

Od grudnia 2009 r. stocznia Marynarki Wojennej znajduje się w stanie upadłości układowej. W 2010 roku zwolniono ok. 200 osób, teraz pracuje 1068 osób. W kwietniu ok. 200 zatrudnionych ma otrzymać wypowiedzenia; kolejne 200 w następnych miesiącach. Zakład ma ponad 800 wierzycieli. Nie jest podawana do publicznej wiadomości kwota całkowitego zadłużenia.

pap, ps