Inowrocław nie chce tirów

- Przedłużające się prace nad budową obwodnicy Inowrocławia, skłaniają do szukania alternatywnych rozwiązań mających na celu poprawę bezpieczeństwa i jakości życia mieszkańców miasta. Takim rozwiązaniem może być objazd dla samochodów ciężarowych przejeżdżających obecnie przez Inowrocław w ruchu tranzytowym - podkreślił Ryszard Brejza, prezydent Inowrocławia. Prezydent zwrócił się do dyrektora bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o podjęcie decyzji wprowadzającej objazdy dla ruchu tranzytowego na drogach krajowych nr 15 i 25, tak by nie prowadził on przez centrum Inowrocławia. - Apeluję również do sumienia pana dyrektora Marka Kowalczyka, który angażował się w budowę obwodnicy Inowrocławia przez wiele lat. Obwodnicy nie mamy, podobno ma powstać po 2013 roku, więc apeluję, by do tego czasu ulżył naszym mieszkańcom i podjął decyzję o wyprowadzeniu ruchu tranzytowego - dodał Brejza.

Skrzyżowanie dwóch dróg krajowych jest usytuowane ledwie kilkaset metrów od strefy uzdrowiskowej, a sznury samochodów powodują ogromny hałas, nadmierne stężenie spalin oraz niszczą przydrożne budynki. Z obliczeń, jakimi dysponuje miasto wynika, że w ciągu doby przejeżdża tranzytem przez Inowrocław ok. 20 tys. pojazdów, z czego aż 7 tys. to duże ciężarówki. - Każdy, kto wyjdzie na ulicę, może przekonać się, że, co 3-4 samochód to tir. Zależy to także od pory dnia, bo są takie godziny, w których, co drugie auto to ciężarówka, lub nawet kilka pod rząd - skarżył się prezydent Inowrocławia.

Objazdy miałyby obowiązywać do czasu oddania do użytku obwodnicy. Ryszard Brejza ma jednocześnie nadzieję, że ewentualne niedogodności dla tranzytu przyspieszą decyzję o jej budowie. Bydgoski oddział GDDKiA nie chce komentować apelu prezydenta Inowrocławia do czasu zapoznania się z pismem w tej sprawie.

Według opublikowanego w grudniu przez ministerstwo infrastruktury programu budowy dróg, inowrocławska obwodnica znalazła się na liście 108 zadań, których realizacja została odłożona na okres po roku 2013. Inwestycja była pod względem formalnym gotowa do realizacji na początku bieżącego roku.

PAP, arb