Europejskie linie lotnicze mogą w tym roku odnotować straty wysokości 1,1 miliarda dolarów - poinformowało Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). W marcu straty szacowano na poziomie 600 milionów dolarów. Niezmieniona została natomiast prognoza dla linii lotniczych na całym świecie. Według zrzeszenia ich zysk ma wynieść w sumie ok. 3 miliardów dolarów.
Na dorocznym spotkaniu w Pekinie dyrektor generalny IATA Tony Tyler zwrócił uwagę na różnice w poszczególnych regionach. - Perspektywy amerykańskich linii lotniczych (w tym w Ameryce Łacińskiej) poprawiają się w 2012 roku. Reszta świata ma ograniczoną rentowność. Jeśli chodzi o linie europejskie, środowisko biznesowe gwałtownie się pogarsza, co skutkuje znacznymi stratami - oświadczył. Dodał, że liniom lotniczym szyki pokrzyżował "kryzys zadłużenia, który się pogłębia". Wśród pozytywnych tendencji Tyler wskazał m.in. spadek cen paliwa, większy niż prognozowano ruch pasażerski i lepsze perspektywy dla lotniczego transportu towarowego.
Tyler krytycznie wypowiedział się ponadto o wprowadzeniu Europejskiego Programu Handlu Emisjami (ETS), który określił jako "przeszkodą wytwarzającą podziały i uniemożliwiającą rzeczywisty wzrost". Od tego roku międzynarodowi przewoźnicy korzystający z unijnych lotnisk zostali włączeni do unijnego systemu handlu emisjami CO2 (ETS). Płaceniu za unijne pozwolenia sprzeciwiają się m.in. USA, Chiny, Rosja, Brazylia i Indie.
PAP, arb