Branża nie wierzy w skuteczność pomocy państwa dla LOT-u, choć pieniędzy starczyłoby na stworzenie nowej linii - pisze Dziennik Gazeta Prawna.
W pierwszej transzy pomocy ministerstwo skarbu przelało na konto LOT-u 400 milionów złotych. Państwo ma wesprzeć przewoźnika łączną kwotą 1 miliarda złotych.
- Za te kwoty można kupić kilkanaście małych linii lotniczych w Europie i zbudować 100-samolotową linię w ciągu roku - mówił Grzegorz Polaniecki, szef Enter Air, największej linii czarterowej w Polsce. W jego ocenie lepiej byłoby zainwestować te pieniądze w miejsca pracy lub ekspansję polskich firm w innych branżach.
ja, forsal.pl, "Dziennik Gazeta Prawna"
- Za te kwoty można kupić kilkanaście małych linii lotniczych w Europie i zbudować 100-samolotową linię w ciągu roku - mówił Grzegorz Polaniecki, szef Enter Air, największej linii czarterowej w Polsce. W jego ocenie lepiej byłoby zainwestować te pieniądze w miejsca pracy lub ekspansję polskich firm w innych branżach.
ja, forsal.pl, "Dziennik Gazeta Prawna"