Osoby zajmujące się badaniem przyczyn usterek samolotów Boeing 787 Dreamliner twierdzą, że śledztwo potrwa jeszcze wiele tygodni, podczas gdy Boeing chciałby wznowić loty do końca marca.
Wszystkie Dreamlinery zostały uziemione decyzją amerykańskiej Federal Aviation Administration po pożarach akumulatorów litowo-jonowych w dwóch maszynach należących do Japończyków. Na razie nie ustalono, czym pożary te były spowodowane, wiadomo natomiast, że w obu przypadkach w systemach zasilania dochodziło do zwarć. Kluczowe pytanie brzmi obecnie: czy problem tkwi w samych akumulatorach czy w oprzyrządowaniu i systemie zabezpieczeń.
Według producenta samolotów użycie tego typu ogniw nie było błędem, w związku z czym pracuje nad wzmocnieniem zabezpieczeń przeciwpożarowych. Szefowa Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu również uważa, że właśnie to może być najlepszym rozwiązaniem problemu Boeingów 787.
Polskie Radio, ml
Według producenta samolotów użycie tego typu ogniw nie było błędem, w związku z czym pracuje nad wzmocnieniem zabezpieczeń przeciwpożarowych. Szefowa Narodowej Rady Bezpieczeństwa Transportu również uważa, że właśnie to może być najlepszym rozwiązaniem problemu Boeingów 787.
Polskie Radio, ml