W Niemczech, gdzie średnie wynagrodzenie jest czterokrotnie większe niż w Polsce, a PKB jest wyższe siedmiokrotnie niż w Polsce za bariery bezpieczeństwa przy autostradach płaci się o 40 proc. mniej niż w naszym kraju - podaje "Rzeczpospolita".
Z raportu o wykorzystaniu unijnych funduszy na drogi przygotowanego na potrzeby Europejskiego Trybunału Obrachunkowego zajmującego się kontrolą finansów UE wynika też, że w Polsce płaci się o 18 proc. drożej niż w Niemczech za beton wykorzystywany do budowy mostów nad autostradami.
W raporcie wzięto pod uwagę koszty budowy dróg w czterech krajach UE - Niemczech, Grecji, Hiszpanii i Polsce. Okazało się, że najtaniej buduje się drogi w... Niemczech, gdzie siła robocza jest najdroższa.
arb, "Rzeczpospolita"
W raporcie wzięto pod uwagę koszty budowy dróg w czterech krajach UE - Niemczech, Grecji, Hiszpanii i Polsce. Okazało się, że najtaniej buduje się drogi w... Niemczech, gdzie siła robocza jest najdroższa.
arb, "Rzeczpospolita"