Antoni Macierewicz ujawnia treść raportu. Wskazał przyczyny katastrofy smoleńskiej

Antoni Macierewicz ujawnia treść raportu. Wskazał przyczyny katastrofy smoleńskiej

Antoni Macierewicz
Antoni Macierewicz / Źródło: Newspix.pl / Grzegorz Krzyzewski/Fotonews
Szef podkomisji smoleńskiej Antoni Macierewicz przekazał w rozmowie z PAP ustalenia zawarte w raporcie przygotowanym po katastrofie prezydenckiego tupolewa. Jak wskazał, raport mówi o „przynajmniej dwóch eksplozjach”, z czego druga „zniszczyła samolot zupełnie i zabiła wszystkich pasażerów oraz załogę”.

Przypomnijmy, że o sporządzeniu raportu już od miesiąca nieoficjalnie informowały media. Także sam Macierewicz w Sejmie przekonywał, że raport jest gotowy, a z jego treścią mogą się w każdej chwili zapoznać rodziny ofiar .

Antoni Macierewicz: Eksplozje przyczyną katastrofy

Teraz Antoni Macierewicz wypowiedział się o szczegółach raportu. W rozmowie z PAP stwierdził, że przyczyną katastrofy była eksplozja. A „przynajmniej dwie eksplozje” – precyzuje. Pierwsza miała nastąpić w lewym skrzydle, a druga kilka sekund później w centropłacie i „zniszczyć samolot zupełnie i zabić wszystkich pasażerów oraz załogę”.

– Pierwszą eksplozję słychać półtorej sekundy przed tym jak samolot przeleciał nad brzozą – przekonuje . – Ta eksplozja zniszczyła lewe skrzydło, a miała miejsce, powtarzam, półtorej sekundy przed rozbiciem, czyli ponad 100 m przed miejscem, gdzie rosła brzoza. Eksplozja została odnotowana w rejestratorze głosowym i została przez komisję ukazana. Jest to w raporcie. Eksplozja została bardzo dokładnie zanalizowana, dźwięk eksplozji został określony przez porównywanie z dźwiękiem eksplozji materiałów wybuchowych, tych, które zostały znalezione na wraku samolotu, a więc, pentrytu, heksogenu i trotylu – powiedział PAP Macierewicz. Zdaniem Macierewicza, dowody na eksplozje nie pozostawiają żadnych wątpliwości.

Raport Macierewicza w kontrze do raportu Millera

Przypomnijmy, że działająca tuż po katastrofie komisja Millera stwierdziła, że przyczyną tragedii było zejście poniżej minimalnej wysokości zniżania, a w konsekwencji zderzenie samolotu z drzewami (wspomniana wyżej brzoza) prowadzące do stopniowego niszczenia konstrukcji maszyny. Komisja podkreślała, że ani rejestratory dźwięku, ani parametry lotu nie potwierdzają tezy o wybuchu na pokładzie samolotu.

Czytaj też:
„Jej ustalenia nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko”. Byli członkowie podkomisji ze zdaniem odrębnym

Źródło: WPROST.pl / PAP
 20

Czytaj także