F-16 awaryjnie lądował na Okęciu

F-16 awaryjnie lądował na Okęciu

Wykonujący rutynowy lot ćwiczebny samolot F- 16 lądował awaryjnie na warszawskim lotnisku Okęcie - poinformował we wtorek PAP rzecznik Dowództwa Sił Powietrznych ppłk Wiesław Grzegorzewski. Dodał, że przyczyną lądowania była "niestabilna praca silnika".

Do lądowania doszło o godz. 10.54. "Samolot wylądował bez żadnych nieprzewidzianych następstw, lotnisko również zgodnie z procedurą zachowało się jak najbardziej profesjonalnie" - zaznaczył Grzegorzewski.

Rzecznik wyjaśnił, że trzy samoloty F-16 wykonywały rutynowy lot nad północno-wschodnim obszarem Polski. Gdy pilot jednego z nich zgłosił problemy - jak mówił Grzegorzewski - "przerwano zadanie i podjęto decyzję o awaryjnym lądowaniu na najbliższym lotnisku, czyli Okęciu".

Grzegorzewski dodał, że dwa pozostałe F-16 eskortowały trzecią maszynę nad lotnisko, natomiast na ziemi lądowanie zabezpieczały samochody straży pożarnej.

"Obecnie czekamy na techników z 31. Bazy Lotniczej, którzy zdiagnozują problem (...) na pewno zdarzenie zostanie zbadane przez służby bezpieczeństwa lotów" - dodał.

Według Grzegorzewskiego, "prawdopodobnie, jeśli po zdiagnozowaniu nie zostanie wykazany poważny problem techniczny", F-16 zostanie dopuszczony do dalszych lotów.

Natomiast rzecznik 31. Bazy Lotniczej w Poznaniu-Krzesinach kpt. Waldemar Krzyżanowski, pytany o szczegóły awarii, wyjaśnił, że "jeden z naszych pilotów podczas lotu ćwiczebnego zaobserwował niestabilną pracę silnika - fachowo jest to zwane pompażem silnika - czyli niestabilnym przepływem powietrza podczas włączania dopalacza".

Według Krzyżanowskiego, dzięki nowoczesnej konstrukcji F-16 piloci mogą lepiej reagować w sytuacjach awaryjnych. "F-16 to jeden wielki latający komputer i dzięki temu, że jest on taki nowoczesny, to potrafi bardzo wcześnie wykryć wszelkie nieprawidłowości i pilot odpowiednio wcześniej może zareagować na sytuację kryzysową" - powiedział.

W styczniu dowódca sił powietrznych gen. Andrzej Błasik poinformował podczas obrad sejmowej komisji obrony, iż w ubiegłym roku odnotowano ponad tysiąc różnych niesprawności i defektów w samolotach F-16, znajdujących się na wyposażeniu polskiego wojska.

Według danych przedstawionych przez gen. Błasika, 281 "niesprawności" odnotowano w czasie inspekcji przyjęcia samolotów, 393 wykryto podczas obsługi bieżącej na ziemi, a 343 w czasie wykonywania zadań w powietrzu.

Wyjaśnił, że spośród 343 "niesprawności" podczas lotów tylko w czterech przypadkach piloci przerwali wykonywanie zadań.

Do awaryjnego lądowania F-16 doszło też na warszawskim Okęciu we wrześniu ubiegłego roku. Piloci poczuli wówczas dym w kabinie i rozpoczęli procedurę awaryjną.

Polska zakupiła 48 samolotów F-16, w tym 36 jednomiejscowych F- 16C Block52+ i 12 dwumiejscowych F-16D Block52+.

32 spośród 48 zakupionych samolotów stacjonować będzie na lotnisku Poznań-Krzesiny. Pozostałe 16 samolotów będzie stanowić uzbrojenie 10. Eskadry Lotnictwa Taktycznego na lotnisku w Łasku. Otwarcie bazy w Łasku ma nastąpić w połowie 2008 roku.

pap, ss

Czytaj także

 3
  • ew@wp.pl   IP
    Sprzedali wam syfa , a wy tego nie widzicie ...
    Ameryka tylko chce od was wyciągnąć kasę , o resztę sami się martwcie !!!! Tosamo z tymi antyrakietami - Busch to bandyta w białych rękawiczkach....
    • Pilot su27   IP
      LATAJĄCE TRUMNY F16, w których stwierdzono ponad 1070 wad i usterek, mogą pozbawić nas wielu pilotów.