10.10.2023 – Drugi lot testowy rakiety Perun. Przygotowania na Centralnym Poligonie Sił Powietrznych w Ustce rozpoczęły się w poniedziałek w nocy 9. października, a z samego rana następnego dnia przeprowadziliśmy procedurę startową. W porównaniu z lotem czerwcowym oraz przygotowaniami do lotu we wrześniu, przebiegła na tyle sprawnie, że udało się wykorzystać bardzo krótkie okno akceptowalnej pogody. O godzinie 12:10 rakieta wystartowała. Głównym celem drugiego lotu był test nowych, poprawionych algorytmów sterowania. W pierwszym locie rakieta ustawiała się do zadanego kąta od pionu, jednak „dryfowała” na zachód z powodu bocznego wiatru, co było jednym z powodów przerwania pierwszej misji. Zmiany wniesione do sterownika i kilkukrotne testowanie systemu sterowania TVC na mniejszych rakietach z serii Bigos przyniosły zdecydowaną poprawę. Pomimo dość silnego wiatru na większych wysokościach, Perun idealnie utrzymał zadaną trajektorię lotu. Dzięki autonomicznemu systemowi śledzenia i komunikacji (RASEL) przez cały czas lotu, a nawet po wodowaniu, mieliśmy kontakt z rakietą, co pozwoliło nam na śledzenie wszystkich jej parametrów w czasie rzeczywistym. W 28. sekundzie lotu, na wysokości 10 km nastąpiła awaria silnika, w wyniku której zdecydowaliśmy się przerwać misję. Po osiągnięciu pułapu 12 km elementy rakiety zaczęły bezpiecznie opadać do Bałtyku, po czym zostały podjęte z wody w obszarze poligonu. Liczyliśmy na rekordowy pułap, jednak w jego osiągnięciu przeszkodziła nam awaria sprzętu. Kosmos jest trudny. Nie poddajemy się. Jesteśmy o kolejny krok milowy bliżej lotu powyżej linii Karmana. Zaczynamy odliczanie do kolejnej próby! Dziękujemy wszystkim osobom i markom, które wsparły nas przy drugim locie testowym! Tworzymy dla Was filmy z Waszymi naklejkami na rakiecie, będziemy Was także na bieżąco informować o kolejnych naszych działaniach związanych z ciągłym rozwojem rakiety Perun. --- Rakieta suborbitalna PERUN budowana jest w ramach projektu SIR (Suborbital Inexpensive Rocket) czyli niedrogiej rakiety suborbitalnej. Jedenastometrowa rakieta ma wynosić 50 kg ładunek na wysokość ponad 100 km i w całości powrócić. Projektowana jest jako rakieta wielokrotnego użytku. I to nie tylko po to, aby odzyskać ładunek, ale także część napędową i cały korpus. Będzie w stanie zapewnić opłacalną platformę dla badań w warunkach mikro-grawitacji. Zaprojektowana tak, aby zapewnić wysoką wydajność przy bardzo niskich kosztach eksploatacji, tym samym stając się komercyjnie bardzo atrakcyjnym wyborem zarówno dla klientów na rynku polskim, jak i zagranicznym. Kluczowe cechy rakiety PERUN: - zdolność do wyniesienia 50 kg ładunku na wysokość minimum 100 km n.p.m., - silnik o impulsie całkowitym do 1,2 [MNs] - system kontroli lotu zapewniający jej sterowalność, - system odzysku zapewniający jej 100% „odzyskiwalność”, - system awaryjnego wyłączenia rakiety umożliwiający kontrolowane przerywanie misji, - system regulacji ciągu - zastosowanie napędu hybrydowego na ekologiczne materiały pędne w optymalnej proporcji podtlenku azotu i parafiny. Projekt „Suborbital Inexpensive Rocket Project” w ramach działania 1.1 „Projekty B+R przedsiębiorstw” Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014-2020 jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Więcej informacji o projekcie: https://spaceforest.pl/projects/sir/