Boeing 777 linii Malaysia Airlines, na pokładzie którego było 239 osób, w tym 153 obywateli Chin, zaginął 8 marca 2014 roku, podczas lotu z Kuala Lumpur, stolicy Malezji, do Pekinu. Zniknął z ekranów radarów niedługo po starcie. Od tamtego czasu trwają poszukiwania zaginionej maszyny. Pod koniec stycznia 2015 roku rząd Malezji formalnie uznał zniknięcie maszyny za wypadek, co otworzyło drogę do wypłacenia odszkodowań rodzinom ofiar.
Dotychczas - w lipcu 2015 roku - odnaleziono kawałek samolotu wśród gruzu na wyspie Reunion. 15 września rząd Malezji poinformował, że dokonano kolejnego odkrycia. U wybrzeży Tanzanii, na wyspie Pempa, znaleziono szczątki i klapę silnika zaginionego samolotu. "Będziemy je badać, by ustalić, czy pomoże nam to w dalszym wyjaśnianiu przyczyn tego zdarzenia" - napisał w oświadczeniu Liow Tiong Lai, malezyjski minister transportu, potwierdzając też, że znalezione szczątki pochodzą z samolotu MH-370.
Jeszcze w lipcu tego roku pojawiały się informacje, że międzynarodowe poszukiwania samolotu zostaną zawieszone i "ponownie przemyślane", jeżeli samolot nie zostanie odnaleziony na pozostałym do przeszukania terenie (w lipcu 2016 pozostało do sprawdzenia mniej niż 10 tys. kilometrów kwadratowych terenu - red.). – To nie oznacza, że poddajemy się w poszukiwaniach MH-370 – zapewniał wówczas malezyjski minister transportu. W podobnym tonie wypowiadał się australijski minister transportu Darren Chester, który stwierdził, że ta decyzja "nie przyszła łatwo".