Najnowszy myśliwiec amerykańskiej armii F-35 jest gotowy do walki. Dowódca Korpusu Piechoty Morskiej (United States Marines Corps – red.) gen Joseph Dunford potwierdził wstępną gotowość bojową maszyny (Initial Operational Capability, IOC – red.).
F-35, czyli drugi myśliwiec piątej generacji na wyposażeniu amerykańskiej armii będzie wykorzystywany do szkolenia przez najbliższy, jednak zapewniono że gdyby zaszła taka potrzeba myśliwce mogłyby wziąć udział w operacji bojowej. Przed ogłoszeniem IOC 6 F-35B było testowanych na pokładzie okrętu desantowego USS Wasp.
Koszt programu stworzenia F-35 wyniósł około 400 miliardów dolarów, mimo że początkowo miało być to o połowę mniej. Ponadto maszyny IOC miały otrzymać siedem lat temu.
Trzy wersje maszyny
Decyzja o przyznaniu IOC nei dotyczy jednak trzech modeli w jakich produkowany jest F-35, a jedynie wersji F-35B, który może startować i lądować pionowo. Ograniczeniem jest start maszyny obciążonej paliwem i uzbrojeniem – potrzebuje ona krótkiego pasa startowego. Druga w kolejce do IOC jest wersja A, przeznaczona dla lotnictwa wojskowego USAF. To klasyczny i najprostszy wariant przeznaczony do działania ze zwykłych lotnisk. Lotnicy planują ogłosić wstępną gotowość bojową F-35A w grudniu przyszłego roku. Na końcu kolejki jest flota ze swoją wersją C, przystosowaną do działania z pokładów lotniskowców. Jej gotowość jest planowana na 2019 roku. Flota ma czas, bo jej obecne podstawowe samoloty F/A-18 Hornet w większości nie wymagają jeszcze pilnej wymiany.
Potwierdzenie przewagi USA
Aktualny poziom produkcji F-35 to 40 maszyn rocznie, ale za pięć lat ma być to ponad 100. W zakładach Lockheed Martin w Fort Worth w Teksasie powstało łącznie 150 F-35. Oznacza to, że Amerykanie potwierdzą swoją przewagę nad Rosją i Chinami w zakresie myśliwców piątej generacji.
CNN News, TVN24.pl
Koszt programu stworzenia F-35 wyniósł około 400 miliardów dolarów, mimo że początkowo miało być to o połowę mniej. Ponadto maszyny IOC miały otrzymać siedem lat temu.
Trzy wersje maszyny
Decyzja o przyznaniu IOC nei dotyczy jednak trzech modeli w jakich produkowany jest F-35, a jedynie wersji F-35B, który może startować i lądować pionowo. Ograniczeniem jest start maszyny obciążonej paliwem i uzbrojeniem – potrzebuje ona krótkiego pasa startowego. Druga w kolejce do IOC jest wersja A, przeznaczona dla lotnictwa wojskowego USAF. To klasyczny i najprostszy wariant przeznaczony do działania ze zwykłych lotnisk. Lotnicy planują ogłosić wstępną gotowość bojową F-35A w grudniu przyszłego roku. Na końcu kolejki jest flota ze swoją wersją C, przystosowaną do działania z pokładów lotniskowców. Jej gotowość jest planowana na 2019 roku. Flota ma czas, bo jej obecne podstawowe samoloty F/A-18 Hornet w większości nie wymagają jeszcze pilnej wymiany.
Potwierdzenie przewagi USA
Aktualny poziom produkcji F-35 to 40 maszyn rocznie, ale za pięć lat ma być to ponad 100. W zakładach Lockheed Martin w Fort Worth w Teksasie powstało łącznie 150 F-35. Oznacza to, że Amerykanie potwierdzą swoją przewagę nad Rosją i Chinami w zakresie myśliwców piątej generacji.
CNN News, TVN24.pl