Japońskie linie lotnicze JAS (Japan Air Systems) już czwarty dzień z rzędu odwołują loty na liniach wewnętrznych wskutek pęknięć, jakie pojawiają się na korpusach silników zbudowanych przez firmę McDonnell.
Od rozpoczęcia w poniedziałek nadzwyczajnych przeglądów samolotów MD-81 i MD-87, w wyniku których odkryto pęknięcia i rysy na 18 silnikach, odwołano w ciągu czterech dni 336 startów z głównych lotnisk wysp japońskich.
JAS, zdaniem japońskiej prasy gospodarczej, poniesie z tego tytułu straty rzędu 9 milionów dolarów. Linie te przestaną istnieć w kwietniu, po fuzji z liniami JAL (Japan Airlines).
Specjalne przeglądy maszyn JAS rozpoczęto po tym, gdy 6 stycznia załoga jednego z samolotów zauważyła przy starcie nienormalne wibracje silnika. Pilot zatrzymał maszynę i start odwołano.
Samoloty, w których wykryto uszkodzenia, zostały wyprodukowane przez zakłady McDonnella Douglasa. Koncern ten połączył się w 1997 r. z Boeingiem. Silniki wyprodukowały zakłady Pratt and Whitney, należące do United Technologies - podają japońskie źródła przemysłowe.
em, pap