Po ponad 20 latach kapitalizmu i prawie dziesięciu latach w Unii doczekaliśmy się polskich marek, które potrafią pokonać wielkie zagraniczne koncerny. Oto prawdziwy cud nad Wisłą.
Solaris Bus & Coach, producent autobusów spod Poznania, to własność Krzysztofa i Solange Olszewskich, którzy mocno punktują swoich rywali, dziesiąty rok z rzędu zajmując pozycję lidera polskiego rynku autobusowego z blisko 50-proc. udziałem. W Białymstoku Solaris wygrał przetarg na dostawę 48 autobusów, pokonując szwedzkie Volvo. W Poznaniu zdeklasował zachodnich rywali, dostarczając 40 niskopodłogowych tramwajów. W Warszawie jednym ciosem rozbił zagraniczną konkurencję, wygrywając przetarg stulecia, czyli zamówienie na 168 nowych autobusów, które zastępują zdezelowane ikarusy. Wszystko to pod nosem niemieckich gigantów, jak MAN czy Mercedes, z którymi ściga się także na ich rodzimym rynku. – W zeszłym roku zwiększyliśmy tam swoje udziały z 10 do 13 proc. i pozostajemy największym nieniemieckim dostawcą autobusów do tego kraju. Łącznie w Niemczech jeździ już prawie 2 tys. solarisów w 140 miastach – relacjonuje Mateusz Figaszewski z Solaris Bus & Coach.