Po 103 dniach generalnego remontu ruszyła kolej linowo-terenowa na Gubałówkę w Zakopanem. Parametry ustawiono tak, aby pasażerowie czekali na przejazd jak najkrócej.
Ruch powinien odbywać się na bieżąco przede wszystkim dzięki zwiększeniu zdolności przewozowej kolejki z 1200 do blisko 2000 osób w ciągu godziny w jedną stronę oraz zwiększeniu prędkości wagoników do 36 km na godzinę.
Wyremontowana kolejka pokonuje dystans 1301 m, przy różnicy wysokości 299 m i maksymalnym nachyleniu terenu 16 stopni, w ciągu niecałych 3 minut. Czas postoju między kursami wynosi nieco ponad pół minuty. W ciągu godziny wagonik ze 120 pasażerami wykonuje 16 kursów. Kolejka składa się z dwu takich wagoników, kursujących jednocześnie w przeciwnych kierunkach.
les, pap
Wyremontowana kolejka pokonuje dystans 1301 m, przy różnicy wysokości 299 m i maksymalnym nachyleniu terenu 16 stopni, w ciągu niecałych 3 minut. Czas postoju między kursami wynosi nieco ponad pół minuty. W ciągu godziny wagonik ze 120 pasażerami wykonuje 16 kursów. Kolejka składa się z dwu takich wagoników, kursujących jednocześnie w przeciwnych kierunkach.
les, pap