W ujawnionym raporcie zespołu parlamentarnego badającego przyczyny katastrofy smoleńskiej, którą kieruje Antoni Macierewicz znalazła się ekspertyza, której teza stanowi, iż o wyniku polskiego przetargu na remont Tu-154M zdecydowały władze państwowe Rosji. Federalna Służba Współpracy Wojskowo-Technicznej FR wskazała wykonawcę remontu oraz nadzorowała i kontrolowała każdy jego etap.
Zgodnie z dyrektywą dekretu Prezydenta FR z 16 stycznia 2009 r. o zakazie dostaw uzbrojenia do Gruzji, Federalna Służba Współpracy Wojskowo-Technicznej FR wskazała rosyjskiego wykonawcę remontu, czyli zakłady "Aviakor" z Samary, a następnie nadzorował każdy etap planowanego i realizowanego przetargu oraz remont maszyny.
Według informacji zawartych w raporcie w 2009 roku MON zamknął przetarg na remonty polskich tupolewów i ogłosił w lutym nowy, w wyniku którego wygrały firmy MAW Telecom i Polit Elektronik, które reprezentują interesy wskazanej przez władze Federacji Rosyjskiej firmy "Aviakor" i jej podwykonawców, innych rosyjskich firm. Odrzucono m.in. oferty spółek Metalexport-S i Bumaru, mającego doświadczenie w serwisowaniu tupolewów.
Niezalezna.pl, ml
Według informacji zawartych w raporcie w 2009 roku MON zamknął przetarg na remonty polskich tupolewów i ogłosił w lutym nowy, w wyniku którego wygrały firmy MAW Telecom i Polit Elektronik, które reprezentują interesy wskazanej przez władze Federacji Rosyjskiej firmy "Aviakor" i jej podwykonawców, innych rosyjskich firm. Odrzucono m.in. oferty spółek Metalexport-S i Bumaru, mającego doświadczenie w serwisowaniu tupolewów.
Niezalezna.pl, ml