Koniec sklepów na kółkach?

Koniec sklepów na kółkach?

Dodano:   /  Zmieniono: 
Handel obwoźny w Polsce przeżywa duże problemy. Winne temu są sieci handlowe, które wkraczają do coraz mniejszych miasteczek i wsi – podkreśla "Dziennik Gazeta Prawna".

Działalność opartą na handlu obwoźnym prowadzi obecnie około 138 tys. przedsiębiorców - tymczasem jeszcze rok temu było ich o 4 tys. więcej -  wynika z danych zebranych dla dziennika przez agencję Dun & Bradstreet. - Za zmniejszanie się liczby punktów handlu obwoźnego w największym stopniu odpowiedzialne są dyskonty, które rozwijają się w  niekontrolowany sposób. W efekcie są już takie miejscowości w Polsce, gdzie jeden dyskont przypada na 5 tys. mieszkańców - tłumaczy Maciej Ptaszyński, dyrektor generalny Polskiej Izby Handlu.

Sytuacja nie wyglądałaby być może tak dramatycznie dla handlowców zajmujących się sprzedażą obwoźną, gdyby szli oni z  duchem czasu. Tak się jednak nie dzieje. - Wybór w takich punktach sprzedaży jest też bardzo ograniczony w porównaniu ze sklepami. A klienci stawiają na wygodę, w  związku z czym wolą iść w jedno miejsce i kupić więcej - zauważa Tomasz Starzyk z Dun & Bradstreet.