Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej przedstawiło plan rozwoju międzywojewódzkich i międzynarodowych połączeń kolejowych – informuje "Dziennik Polski".
Wszystkich tych, którzy liczyli, że już niedługo pociągi będą mknęły po zmodernizowanych torach czeka jednak rozczarowanie - średnia prędkość handlowa (czyli rzeczywistego przejazdu od stacji początkowej do stacji końcowej) dla wszystkich połączeń międzywojewódzkich wzrośnie z 60,4 km/h do zaledwie 62,5 km/h. Na takie zwiększenie prędkości polskie koleje będą potrzebowały czterech lat.
Nieco bardziej ma się zwiększyć tempo podróżowania między Warszawą a miastami wojewódzkimi. W tym przypadku średnia prędkość wzrośnie z 71,7 do 80 km/h. Za to w relacjach międzynarodowych nie ma co liczyć na jakąkolwiek poprawę – średnia prędkość 73,1 km/h nie wzrośnie.
Prognozy ministerstwa nie pozostawiają złudzeń – z transportu kolejowego będzie korzystać coraz mniej osób. O ile do 2015 r. uda się jeszcze utrzymać liczbę pasażerów na obecnym poziomie 530 mln rocznie, to w 2025 r. spadnie ona do ok. 500 mln.