Forum Dyrektorów Marketingu
19 fatalnych reklam
Bob Garfield, najbardziej wpływowy krytyk reklamy na świecie, był gwiazdą I Forum Dyrektorów Marketingu zorganizowanego przez Media i Marketing wraz z BusinessWeek przy współpracy z Onet.pl. Garfield mówił m.in.: „Kiedy ogląda się dziś telewizję, trudno uwierzyć, że kiedyś ogłoszeniodawcy celowo stępiali każde ostrze reklamy, aby mimo woli nikogo nie zmartwić. (...) Teraz wahadło się przesunęło. Teraz kalkuluje się inaczej. (...) Jest coraz powszechniej akceptowane - zwłaszcza przez małych reklamodawców, którzy starają się wzmocnić efekty budżetów umiarkowanej wielkości - obrażenie tak wielu ludzi, jak to możliwe, by wywołać wrzawę i zyskać podziw na wąskim, na ogół młodzieżowym rynku docelowym”.
Garfield ilustrował swój wykład 19 przykładami słabych i dramatycznie słabych reklam. Ale jak zauważył mówca po ostatnim, wyjątkowo durnym przykładzie: „Niesamowite jest to, że na spotkaniu kreatywnym ktoś przed kolegami, przełożonym, a nawet samym klientem powiedział, że to świetny pomysł. Niesamowite, że klient kupił pomysł, zlecił produkcję i emisję, a nawet wysłał na festiwal reklamowy do Cannes. A najbardziej niesamowite jest to, że ta reklama... wygrała”.
P.A.
Pan minister się cieszy... ?
...z inwestycji LG Electronics w Mławie. 11 kwietnia podpisano umowę. Komunikat Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych również w radosnym tonie. Równocześnie agencja odmawia informowania o wartości inwestycji zagranicznych w 2004 roku, bo niedługo... organizuje konferencję prasową. Stracili rozum ze szczęścia
Infrastruktura
Autostrada za pół darmo
Nie tylko produkcji win, ale także budowy autostrad możemy uczyć się od Bułgarów. Tamtejszy rząd podpisał właśnie umowę na budowę autostrady od granicy z Serbią do Burgas. Średnia cena budowy jednego kilometra wyniesie 2,7 mln euro. Bułgarska opozycja skrytykowała umowę, twierdząc, że autostrady można budować taniej.
Ciekawe, jak politycy z Sofii oceniliby polskich kolegów, którzy zgodzili się na budowę trasy z Gdańska do Nowych Marz za 5,6 mln euro oraz ze Świecka do Nowego Tomyśla za 6,1 mln euro. Według Pawła Antonika, wiceprezesa Autostrady Wielkopolskiej, która buduje A-2, to i tak niedrogo.
11 kwietnia, na konferencji zorganizowanej w Sejmie przez Platformę Obywatelską, Antonik mówił, że budowane w systemie koncesyjnym nowe odcinki autostrad na Węgrzech i Chorwacji będą jeszcze droższe - odpowiednio 7,8 i 8,6 mln euro za kilometr. O Bułgarii prezes Antonik nie wspomniał.
Liczba dnia
414 mln zł - na tyle Organizacja Firm Badania Opinii i Rynku wyceniła wartość badań marketingowych w Polsce w 2004 roku.
19 fatalnych reklam
Bob Garfield, najbardziej wpływowy krytyk reklamy na świecie, był gwiazdą I Forum Dyrektorów Marketingu zorganizowanego przez Media i Marketing wraz z BusinessWeek przy współpracy z Onet.pl. Garfield mówił m.in.: „Kiedy ogląda się dziś telewizję, trudno uwierzyć, że kiedyś ogłoszeniodawcy celowo stępiali każde ostrze reklamy, aby mimo woli nikogo nie zmartwić. (...) Teraz wahadło się przesunęło. Teraz kalkuluje się inaczej. (...) Jest coraz powszechniej akceptowane - zwłaszcza przez małych reklamodawców, którzy starają się wzmocnić efekty budżetów umiarkowanej wielkości - obrażenie tak wielu ludzi, jak to możliwe, by wywołać wrzawę i zyskać podziw na wąskim, na ogół młodzieżowym rynku docelowym”.
Garfield ilustrował swój wykład 19 przykładami słabych i dramatycznie słabych reklam. Ale jak zauważył mówca po ostatnim, wyjątkowo durnym przykładzie: „Niesamowite jest to, że na spotkaniu kreatywnym ktoś przed kolegami, przełożonym, a nawet samym klientem powiedział, że to świetny pomysł. Niesamowite, że klient kupił pomysł, zlecił produkcję i emisję, a nawet wysłał na festiwal reklamowy do Cannes. A najbardziej niesamowite jest to, że ta reklama... wygrała”.
P.A.
Pan minister się cieszy... ?
...z inwestycji LG Electronics w Mławie. 11 kwietnia podpisano umowę. Komunikat Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych również w radosnym tonie. Równocześnie agencja odmawia informowania o wartości inwestycji zagranicznych w 2004 roku, bo niedługo... organizuje konferencję prasową. Stracili rozum ze szczęścia
Infrastruktura
Autostrada za pół darmo
Nie tylko produkcji win, ale także budowy autostrad możemy uczyć się od Bułgarów. Tamtejszy rząd podpisał właśnie umowę na budowę autostrady od granicy z Serbią do Burgas. Średnia cena budowy jednego kilometra wyniesie 2,7 mln euro. Bułgarska opozycja skrytykowała umowę, twierdząc, że autostrady można budować taniej.
Ciekawe, jak politycy z Sofii oceniliby polskich kolegów, którzy zgodzili się na budowę trasy z Gdańska do Nowych Marz za 5,6 mln euro oraz ze Świecka do Nowego Tomyśla za 6,1 mln euro. Według Pawła Antonika, wiceprezesa Autostrady Wielkopolskiej, która buduje A-2, to i tak niedrogo.
11 kwietnia, na konferencji zorganizowanej w Sejmie przez Platformę Obywatelską, Antonik mówił, że budowane w systemie koncesyjnym nowe odcinki autostrad na Węgrzech i Chorwacji będą jeszcze droższe - odpowiednio 7,8 i 8,6 mln euro za kilometr. O Bułgarii prezes Antonik nie wspomniał.
Liczba dnia
414 mln zł - na tyle Organizacja Firm Badania Opinii i Rynku wyceniła wartość badań marketingowych w Polsce w 2004 roku.