W konferencji podsumowującej pierwszy rok przygotowań stolicy do mistrzostw Europy w piłce nożnej uczestniczyli m.in. wiceprezydent Warszawy Jacek Wojciechowicz, przedstawiciele Narodowego Centrum Sportu, przedsiębiorstwa Porty Lotnicze, PKP oraz GDDKiA.
Według stołecznych władz, z przekazywanych dla UEFA raportów wynika, że Warszawa będzie miała wystarczająco wydajny system komunikacyjny, "aby obsłużyć Stadion i miejsca dla kibiców, lotniska o potencjale zdolnym odprawić kibiców, odpowiednią liczbę wysokiej klasy pokoi hotelowych, a także właściwe zabezpieczenie medyczne i związane z bezpieczeństwem imprezy".
Budowa Stadionu Narodowego dla 55 tys. widzów ma kosztować 1,2 mld zł. Z harmonogramu, który przedstawił inwestor - Narodowe Centrum Sportu - wynika, że do 15 czerwca ma być gotowy projekt budowlany stadionu, a w październiku ruszy palowanie terenu pod budowę obiektu. "Przygotowania do budowy Stadionu Narodowego przebiegają zgodnie harmonogramem" - zapewnił dyrektor miejskiego biura sportu i rekreacji Wiesław Wilczyński.
Główne działania podjęte w pierwszym roku przygotowań Warszawy do Euro 2012 to rozpoczęcie procesu inwestycyjnego dla większości przedsięwzięć związanych z organizacją tej imprezy - poinformował stołeczny urząd miasta.
Określono ponad 60 kluczowych zadań, z których połowę stanowią inwestycje drogowe i transportu miejskiego. Jak zapewniają urzędnicy, większość przedsięwzięć jest już w fazie projektowania, w kilku przypadkach (m.in. Most Północny) projekty są już gotowe, a w kilku następnych - w najbliższych miesiącach zacznie się ich realizacja (m.in. budowa II linii metra, II etap budowy Trasy Mostu Siekierkowskiego - węzeł Marsa, modernizacja tras tramwajowych).
Jak poinformowano, kilka największych inwestycji, związanych z budową następnych części tzw. obwodnicy ekspresowej zrealizuje do EURO 2012 GDDKiA - ich wartość przekracza 5,5 mld zł. Rozpoczęła się m.in. budowa przedłużenia Trasy AK do węzła autostradowego w Konotopie, w tym roku ruszyć ma również budowa południowej obwodnicy. Plany modernizacji dworców (zwłaszcza Wschodniego i Stacji Stadion) zapowiada grupa PKP.
Inwestycje za ponad 1 mld zł zgłosiły ekspertom UEFA zarządy dwóch warszawskich lotnisk. Porty Lotnicze zapewniają, że do 2012 roku osiągną przepustowość niezbędną do obsługi kibiców. Do 2011 roku ma ruszyć budowa Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Szacunkowy koszt tej inwestycji to 400 mln zł.
Jak informuje stołeczny Ratusz, w latach 2005-2008 przybyło około 10 tys. miejsc noclegowych i jest ich obecnie prawie 31 tys. Obecnie w Warszawie powstaje 1750 pokoi w hotelach 4- i 5- gwiazdkowych, a kolejnych 589 pokoi hotelowych - w okolicach stolicy.
Szacuje się, że wartość warszawskich inwestycji związanych z organizacją EURO 2012 wyniesie 23-25 miliardów złotych - poinformował Wojciechowicz, który w Ratuszu, odpowiada m.in. za inwestycje.
pap, ss