Minister obrony narodowej unieważnił wart 20 mln zł przetarg na firmę doradczą, która miała pomóc ministerstwu w decyzji o wyborze samolotu wielozadaniowego - podały "Fakty" TVN.
Dwa dni temu unieważniony został przetarg o wartości 20 mln zł na obsługę prawną zakupu samolotu wielozadaniowego dla polskiego wojska, przedsięwzięcia określanego mianem "kontraktu stulecia". Potwierdził to na antenie TVN wiceminister obrony Janusz Zemke. "Wątpliwości dotyczyły kwalifikacji firm, tego, że większość z tych firm nie ma certyfikatów bezpieczeństwa. Wątpliwości dotyczyły też bardzo wysokich cen" - powiedział.
Przetarg na samolot, którego wartość MON oceniło na 2,5-3,5 mld dolarów, został ogłoszony w marcu, a jego pierwszy etap zamknięto w połowie czerwca. Rządy i przedsiębiorstwa Szwecji oraz W. Brytanii zaoferowały Polsce myśliwiec Jas-39 Gripen, Amerykanie - samoloty Lockheed Martin F-16, a Francuzi - produkowany przez koncern Dassault - Mirage 2000-5.
Polska zobowiązała się przygotować do 2003 r. eskadrę samolotów wielozadaniowych (16 sztuk) do sił reagowania NATO. Zakładano, że do 2006 r. polskie lotnictwo wojskowe powinno mieć 60 nowych samolotów wielozadaniowych, które służyłyby obok stu zmodernizowanych samolotów MiG-29 i Su-22.
IrP, pap
Przetarg na samolot, którego wartość MON oceniło na 2,5-3,5 mld dolarów, został ogłoszony w marcu, a jego pierwszy etap zamknięto w połowie czerwca. Rządy i przedsiębiorstwa Szwecji oraz W. Brytanii zaoferowały Polsce myśliwiec Jas-39 Gripen, Amerykanie - samoloty Lockheed Martin F-16, a Francuzi - produkowany przez koncern Dassault - Mirage 2000-5.
Polska zobowiązała się przygotować do 2003 r. eskadrę samolotów wielozadaniowych (16 sztuk) do sił reagowania NATO. Zakładano, że do 2006 r. polskie lotnictwo wojskowe powinno mieć 60 nowych samolotów wielozadaniowych, które służyłyby obok stu zmodernizowanych samolotów MiG-29 i Su-22.
IrP, pap