Jak pisze "Dziennik Gazeta Prawna" według raportu Najwyższej Izby Kontroli, LOT nie ma pieniędzy, które pozwoliłyby mu sfinansować swój rozwój i znaleźć inwestora.
"Dziennik Gazeta Prawna" dotarł do raportu NIK, z którego wynika, że zysk osiągnięty przez LOT z działalności podstawowej w 2014 roku, „nie daje podstaw do stwierdzenia, że istnienie spółki nie jest zagrożone”.
W 2012 roku LOT otrzymał 527 mln zł pomocy publicznej. Kwota ta uchroniła go przed upadłością. Wtedy także nasz narodowy przewoźnik lotniczy dokonał zmian restrukturyzacyjnych, które przyczyniły się do poprawy wyników. Jak pisze "Dziennik Gazeta Prawna", LOT wciąż znajduje się jednak w ciężkim położeniu. Najważniejsze problemy to m.in. zadłużenie, czy brak nieobciążonych aktywów.
Więcej na ten temat przeczytasz w "Dzienniku Gazecie Prawnej".
W 2012 roku LOT otrzymał 527 mln zł pomocy publicznej. Kwota ta uchroniła go przed upadłością. Wtedy także nasz narodowy przewoźnik lotniczy dokonał zmian restrukturyzacyjnych, które przyczyniły się do poprawy wyników. Jak pisze "Dziennik Gazeta Prawna", LOT wciąż znajduje się jednak w ciężkim położeniu. Najważniejsze problemy to m.in. zadłużenie, czy brak nieobciążonych aktywów.
Więcej na ten temat przeczytasz w "Dzienniku Gazecie Prawnej".