Sprawę korupcji w Marynarce z przełomu lat 90. i 2000 r. KG ŻW prowadziła od ubiegłego roku. Zarzuty związane z przyjmowaniem i wręczaniem korzyści majątkowej postawiono K. i przedstawicielowi firmy uczestniczącej w przetargach na remonty i dostawy sprzętu dla MW. Tadeusz K. był aresztowany; obecnie areszt uchylono.
"Analizujemy ten wniosek Żandarmerii" - powiedział wiceszef WPO ppłk Dariusz Knapczyński. Dodał, że po stronie prokuratury "jest wola wystąpienia z aktem oskarżenia". Termin zależy od tego, czy podejrzany złoży jakieś wnioski dowodowe, które prokuratura musiałaby rozpatrzyć.
Do odrębnego postępowania w Wojskowej Prokuraturze Okręgowej w Poznaniu przekazano sprawę kontradmirała Zbigniewa P., innego byłego szefa pionu logistyki MW, także podejrzanego o przyjmowanie łapówek.
Według tygodnika "Wprost", który w kwietniu ujawnił całą sprawę, mechanizm przestępstwa wyglądał tak: polscy przedsiębiorcy korumpowali oficerów logistyki MW, dzięki czemu wygrywali przetargi na remont i dostawy części lub uzbrojenia, które kupowali w Rosji. Towar załatwiali im opłacani oficerowie rosyjscy. Tym sposobem strumień budżetowych pieniędzy płynął do kieszeni wojskowych zza wschodniej granicy.
Naszym zdaniem proceder kwitł, bo Wojskowe Służby Informacyjne stworzyły nad tymi operacjami parasol ochronny. Byli oficerowie WSI mieli sami zarabiać w firmach zdobywających dzięki łapówkom zamówienia od marynarki. "Czy dlatego kontrwywiad przymknął oko na to, że Rosjanie uzyskali dostęp do sekretów polskiej floty wojennej" - pytamy we "Wprost". Według nas bowiem, korupcji towarzyszył wyciek do Rosjan informacji o planach modernizacji MW.
pap, ss
Czytaj także: Korupcja w marynarce (Na łapówkarstwie w marynarce wojennej zarabiali skorumpowani oficerowie rosyjskiej floty)