Po wielu problemach malutki samochodzik Nano produkowany przez indyjski koncern Tata Motors w końcu trafi na drogi, pisze „Washington Post”. Analitycy przewidują, że auto to może szybko podbić międzynarodowy przemysł motoryzacyjny.
Na razie Tata Motors produkują 100 pojazdów dziennie, jednak dyrektor firmy, Jamshed J. Irani wyraził nadzieję, że liczba ta wzrośnie do 1000 dziennie już za około rok. Irani podkreślił, że Nano świetnie się nadaje do jazdy po mieście, jest mały co ułatwia parkowanie oraz zużywa bardzo mało paliwa – na jednym litrze da się przejechać około 20 kilometrów.
Tata Motors, które sprzedaje 250 tys. samochodów rocznie szacuje, że ich przychód może się zwiększyć ponad dwukrotnie. Cenowo Nano będzie się plasował pomiędzy jednośladami a najtańszymi samochodami dostępnymi na rynku w Indiach, które są nawet trzy razy droższe od pojazdu Tata Motors. Podstawowa wersja auta, kosztująca 2200 dolarów, będzie posiadała klimatyzację, wspomaganie kierownicy oraz elektryczne szyby. Za prawie 4 tys. będzie
można nabyć wersję z pełnym wyposażeniem.
Firma nie planuje jednak na razie ekspansji na rynek światowy. – Uważamy że rynek krajowy jest póki co niewyczerpalny, owszem sprawdzamy, lecz jasnego planu sprzedaży poza Indiami jeszcze nie ma – powiedział Irani „Washington Post". Obecnie w Indiach mieszka 1,3 mld ludzi, użytkownicy samochodów to około 3 mln – czyli zaledwie 1 procent.
pw
Tata Motors, które sprzedaje 250 tys. samochodów rocznie szacuje, że ich przychód może się zwiększyć ponad dwukrotnie. Cenowo Nano będzie się plasował pomiędzy jednośladami a najtańszymi samochodami dostępnymi na rynku w Indiach, które są nawet trzy razy droższe od pojazdu Tata Motors. Podstawowa wersja auta, kosztująca 2200 dolarów, będzie posiadała klimatyzację, wspomaganie kierownicy oraz elektryczne szyby. Za prawie 4 tys. będzie
można nabyć wersję z pełnym wyposażeniem.
Firma nie planuje jednak na razie ekspansji na rynek światowy. – Uważamy że rynek krajowy jest póki co niewyczerpalny, owszem sprawdzamy, lecz jasnego planu sprzedaży poza Indiami jeszcze nie ma – powiedział Irani „Washington Post". Obecnie w Indiach mieszka 1,3 mld ludzi, użytkownicy samochodów to około 3 mln – czyli zaledwie 1 procent.
pw