Slag Holding, Kraków
Największa europejska hałda hutnicza, widoczna nawet z kosmosu, znajduje się nie gdzie indziej, ale w Polsce, w pobliżu nowohuckiego kombinatu im. T. Sendzimira. Składowisko likwiduje firma Slag Holding z Krakowa, zamieniając odpady w kruszywa budowlane.
Firma powstała przed pięciu laty jako wspólne przedsięwzięcie Huty im. T. Sendzimira i brytyjskiego konsorcjum Central European Recovery Holdings. Stworzył ją i stanął na jej czele Krzysztof Opałka, socjolog z KUL-u, absolwent Boston University.
Obecnie firma zatrudnia 230 pracownik—w i rocznie sprzedaje około 1,7 mln ton kruszyw budowlanych, które wykorzystywane są przez ponad 350 firm budowlanych. Udział firmy w polskim rynku kruszyw sztucznych to 70 proc.
- Zarabiamy na działaniach ekologicznych, bez dotacji z budżetu i ubiegania się o kasę z funduszy ekologicznych - podkreśla prezes Opałka. - Jedyna sensowna forma działania to ucieczka do przodu - twierdzi. Zasadę tę prezes stosuje nie tylko w trudnych momentach, ale w całej swojej działalności biznesowej.
Roczne obroty Slagu to około 47 mln złotych (od dwóch lat utrzymują się na podobnym poziomie). Wkrótce zapewne wzrosną, bowiem na przerób czeka pod Krakowem co najmniej 40 mln ton odpadów, a prezes ma ambicje, aby z jego kruszyw powstawały najważniejsze polskie inwestycje. Dotychczas kruszywa Slagu wykorzystano m.in. przy budowie autostrady A-4, modernizacji zakopianki i dojazdu do Portu Północnego w Gdańsku.
Tajemnica sukcesu: wykorzystanie wzrostu popytu na materiały budowlane
Firma powstała przed pięciu laty jako wspólne przedsięwzięcie Huty im. T. Sendzimira i brytyjskiego konsorcjum Central European Recovery Holdings. Stworzył ją i stanął na jej czele Krzysztof Opałka, socjolog z KUL-u, absolwent Boston University.
Obecnie firma zatrudnia 230 pracownik—w i rocznie sprzedaje około 1,7 mln ton kruszyw budowlanych, które wykorzystywane są przez ponad 350 firm budowlanych. Udział firmy w polskim rynku kruszyw sztucznych to 70 proc.
- Zarabiamy na działaniach ekologicznych, bez dotacji z budżetu i ubiegania się o kasę z funduszy ekologicznych - podkreśla prezes Opałka. - Jedyna sensowna forma działania to ucieczka do przodu - twierdzi. Zasadę tę prezes stosuje nie tylko w trudnych momentach, ale w całej swojej działalności biznesowej.
Roczne obroty Slagu to około 47 mln złotych (od dwóch lat utrzymują się na podobnym poziomie). Wkrótce zapewne wzrosną, bowiem na przerób czeka pod Krakowem co najmniej 40 mln ton odpadów, a prezes ma ambicje, aby z jego kruszyw powstawały najważniejsze polskie inwestycje. Dotychczas kruszywa Slagu wykorzystano m.in. przy budowie autostrady A-4, modernizacji zakopianki i dojazdu do Portu Północnego w Gdańsku.