Na wyspę Reunion polecieli eksperci ds. katastrof lotniczych z Malezji. Ich odpowiednicy z Francji odnaleźli tam bowiem tajemniczą część samolotu, która została wyrzucona na brzeg. Wielu ekspertów jest przekonanych, iż to pierwszy ślad po zaginionym ponad rok temu B777 linii Malaysia Airlines.
Wyspa Reunion, na której zaleziono część samolotu, leży w pobliżu Madagaskaru na Oceanie Indyjskim. Francuskie służby i specjaliści ds. katastrof lotniczych już się jej przyglądają. Z Malezji wyruszyła również grupa ekspertów, która prowadzi śledztwo ws. zaginięcia samolotu.
Linie lotnicze Malaysia Airlines odcinają się na razie od wszelkich spekulacji. Chiny, których obywatele stanowili większość spośród 239 pasażerów zaginionego B777 również nie komentują sprawy.
Szereg ekspertów nie ma jednak wątpliwości, iż znaleziono część Boeinga 777. Tłumaczą oni, że w tej części świata rozbił się tylko jeden tego typu samolot.
Uda się rozwikłać tajemnicę MH370?
Zdjęcia przedstawiają klapolotkę, czyli ruchomą część zamontowaną na tylnej części skrzydła. jej rozmiary i kształty mają wskazywać, że pochodzi z B777. Sprawę rozwiąże odnalezienie numeru seryjnego i wprowadzenie go do bazy danych.
Dzięki odnalezionej części będzie można dokładnie zbadać, gdzie spadł do Oceanu Indyjskiego MH370. Element przyniesiony został bowiem na wyspę przez prądy morskie, których trasy są dokładnie badane.
8 marca zniknął z radarów samolot linii Malaysia Airlines lecący z Kuala Lumpur do Pekinu. Był to Boeing 777 o numerze lotu MH370. Do tej pory nie udało się odnaleźć samolotu. Na jego pokładzie było 239 osób.
CNN, Reuters
Linie lotnicze Malaysia Airlines odcinają się na razie od wszelkich spekulacji. Chiny, których obywatele stanowili większość spośród 239 pasażerów zaginionego B777 również nie komentują sprawy.
Szereg ekspertów nie ma jednak wątpliwości, iż znaleziono część Boeinga 777. Tłumaczą oni, że w tej części świata rozbił się tylko jeden tego typu samolot.
Uda się rozwikłać tajemnicę MH370?
Zdjęcia przedstawiają klapolotkę, czyli ruchomą część zamontowaną na tylnej części skrzydła. jej rozmiary i kształty mają wskazywać, że pochodzi z B777. Sprawę rozwiąże odnalezienie numeru seryjnego i wprowadzenie go do bazy danych.
Dzięki odnalezionej części będzie można dokładnie zbadać, gdzie spadł do Oceanu Indyjskiego MH370. Element przyniesiony został bowiem na wyspę przez prądy morskie, których trasy są dokładnie badane.
8 marca zniknął z radarów samolot linii Malaysia Airlines lecący z Kuala Lumpur do Pekinu. Był to Boeing 777 o numerze lotu MH370. Do tej pory nie udało się odnaleźć samolotu. Na jego pokładzie było 239 osób.
CNN, Reuters