Kraków ma nową linię tramwajową

- Po 12 miesiącach prac udało się wykonać połowę całego torowiska, dzięki czemu tramwaj dojedzie do osiedla Ruczaj i Kampusu UJ, a mieszkańcy i studenci szybciej i sprawniej przemieszczą się do centrum i innych rejonów Krakowa - poinformował prezydent Krakowa Jacek Majchrowski. Oddawany do użytku fragment od skrzyżowania ulic Brożka i Grota Roweckiego do ulicy Gronostajowej ma prawie 1800 metrów długości. Funkcjonować na nim będą po cztery przystanki w każdą stronę. W ramach przedsięwzięcia przebudowano też skrzyżowanie ulic Kapelanka, Brożka, Grota Roweckiego oraz poszerzono do czterech pasów ulicę Grota Roweckiego, od Brożka do Norymberskiej. Zamontowano też część ekranów akustycznych.

Przedstawiciele miasta zapewnili, że zaawansowane są prace na odcinku od Norymberskiej do ulicy Czerwone Maki, gdzie zlokalizowana będzie pętla końcowa linii tramwajowej oraz parking park&ride. Zakończenie całej inwestycji planowane jest na koniec 2012 roku. Cała linia tramwajowa będzie miała 3,3 km - na jej trasie znajdzie się 15 przystanków. Koszt inwestycji wyniesie 150 mln zł, z czego 30 proc. przekazała Unia Europejska ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

W związku z uruchomieniem fragmentu nowej linii organizator komunikacji zbiorowej w Krakowie wprowadził zmiany w kursowaniu tramwajów i autobusów. Uruchomiona zostanie nowa linia tramwajowa nr 12 na trasie: od ul. Gronostajowej ulicami Grota Roweckiego, Kapelanka, Monte Cassino, Dietla, Starowiślna, Westerplatte, Lubicz, Mogilska do pętli tramwajowej "Wieczysta", z częstotliwością jazdy co 10 min. w godzinach szczytu. Linia nr 18 zmieni trasę i będzie kursowała z Cichego Kącika do ul. Gronostajowej z obecną częstotliwością, przy wydłużonym czasie kursowania (do godz. 22:30). W tym rejonie ograniczona zostanie komunikacja autobusowa: trasy dwóch linii autobusowych nr 124/424 i 128 będą skrócone do Ronda Grunwaldzkiego.

PAP, arb