Dealerzy samochodowi w krajach UE będą mogli sprzedawać w swoich salonach wiele marek samochodów, a producenci tych samochodów nie będą mogli się temu sprzeciwić.
Komisja Europejska przyjęła ustawę liberalizującą handel i naprawę samochodów.
Zwiększy to swobodę sprzedających samochody wobec producentów. Reforma jest ostro krytykowana przez przemysł samochodowy, gdyż ogranicza wpływ fabryk produkujących samochody na ich sprzedaż i remonty.
nat, pap
Zwiększy to swobodę sprzedających samochody wobec producentów. Reforma jest ostro krytykowana przez przemysł samochodowy, gdyż ogranicza wpływ fabryk produkujących samochody na ich sprzedaż i remonty.
nat, pap