Zamówiony przez PKP InterCity pociąg Pendolino wkrótce przyjedzie do Polski na testy. Większość krajowych tras kolejowych nie jest przystosowana do prędkości rozwijanych przez pociąg – informuje "Gazeta Wyborcza".
PKP InterCity za 20 nowoczesnych składów, budowę centrum serwisowego i 17-letnie utrzymanie zapłaci 665 mln euro.
Pod koniec 2011 roku niewiele ponad 6 proc. krajowych linii kolejowych nadawało się do jazdy z prędkością 160 km/h.
jc, wyborcza.pl