Plan restrukturyzacji Austriackich Kolei Federalnych (OeBB) zakłada wprowadzenie nowego układu zbiorowego, który zlikwiduje system automatycznych podwyżek płac i ułatwi rozwiązywanie stosunku pracy, a także ograniczy wcześniejsze przechodzenie na emeryturę.
Pracę na kolei miało stracić do 12 tys. spośród 48-tysięcznej rzeszy zatrudnionych, co pozwoliłoby na zaoszczędzenie do 2010 roku jednego miliarda euro. Po listopadowych strajkach związkom zawodowym udało się wywalczyć pewne ustępstwa, na razie więc nie wiadomo, ile osób zostanie ostatecznie zwolnionych.
Parlament zatwierdził plan po bardzo gorącej debacie. Minister transportu Hubert Gorbach uznał uchwalenie reformy za "kamień milowy" w rozwoju kolei. Opozycja twierdzi jednak, że zbytnie rozdrobnienie kolei uczyni ją nieefektywną.
em, pap