Porschwagen

Dodano:   /  Zmieniono: 
Wnuk Ferdinanda Porschego odbija Volkswagena z rąk niemieckich polityków
Zawsze chciałem kierować tak dużą firmą, jaką kierował mój dziadek" - mówi Ferdinand Piëch, wnuk Ferdinanda Porschego, twórcy legendarnego samochodu.
68-letni Austriak już zaczął realizować swoje marzenia. Jest największym udziałowcem Porsche, najbardziej dochodowego koncernu samochodowego świata (ma 13,2 proc. akcji), ale także jest szefem rady nadzorczej Volkswagena. Dziś marzeniem Piëcha jest przejęcie Volkswagena i stworzenie największego w Europie koncernu samochodowego. To on przekonał szefa Porsche Wendelina Wiedekinga, by na początku marca 2006 r. zwiększył do 21,8 proc. udział kierowanej przez niego firmy w akcjonariacie Volkswagena. W ten sposób Porsche uzyskał więcej akcji VW, niż ma land Dolna Saksonia. A to był dopiero początek ofensywy. Piech rozpętał prawdziwą wojnę, zapowiadając w rozmowie z dziennikarzami "Wall Street Journal", że kadencja obecnego szefa VW Bernda Pischetsriedera skończy się wraz z upływem jego kontraktu w 2007 r. To była świadoma prowokacja. Piëch demonstrował swoją władzę i pokazywał Pischetsriederowi, że jego czas się skończył. Szefem Volkswagena ma zostać prezes Porsche Wendelin Wiedeking. Dzięki temu Piëch przejmie kontrolę nad Volkswagenem (jest dziesięć razy większy niż rodzinna firma Piëcha - Porsche) i odbije go z rąk niemieckich polityków. - Ten plan ma szanse powodzenia - mówi prof. Ferdinand Dudenhöffer, jeden z najbardziej liczących się niemieckich ekspertów branży samochodowej. Christian Wulff, premier Dolnej Saksonii reprezentujący land w radzie nadzorczej VW, początkowo próbował nie dopuścić do zakupu tak dużego pakietu akcji przez Porsche, a teraz robi wszystko, by pozbyć się Piëcha z rady nadzorczej. "Pożyjemy, zobaczymy. W mojej karierze kilku już próbowało mnie usunąć, ale dotychczas żadnemu się nie udało" - komentuje z uśmiechem Piëch. Wynik walki trudno przewidzieć. Politycy zapowiedzieli, że nie oddadzą "narodowego skarbu Niemiec", za jaki uważają VW. Inni akcjonariusze wiedzą jednak, że tylko przejęcie zarządzania przez rodzinę Porschów i uwolnienie VW spod politycznej kurateli postawi upadający koncern na nogi. Wolne od politycznego ciężaru Porsche pod rządami Wiedekinga jest najbardziej dochodowym koncernem samochodowym świata (wyprzedza nawet Toyotę).

Polityczna zabawka
Na razie jednak VW to ulubiona zabawka niemieckich polityków. Land Dolna Saksonia, do niedawna największy akcjonariusz koncernu, bardziej interesował się utrzymaniem miejsc pracy niż wynikami firmy. Politycy wbrew ekonomicznym interesom Volkswagena sprzeciwiali się wszelkim niepopularnym reformom. W 1993 r. zamiast planu ratunkowego, który wzmocniłby pozycję firmy, wdrożono pseudoreformy (m.in. wprowadzono czterodniowy tydzień pracy, dano gwarancję zatrudnienia do 2011 r. w zamian za niewielkie obniżenie płac). Zapewniło to spokój w firmie, ale przyczyniło się do nasilenia problemów. Volkswagen nadal boryka się ze zbyt dużymi kosztami produkcji. Tymczasem samo przekazanie produkcji niektórych elementów składowych (osi, trybów, foteli) pozwoliłoby zaoszczędzić nawet 2 mld euro. Przy produkcji golfa roztrwoniono 7,7 mld euro, m.in. na całkowicie zbędne z punktu widzenia klienta: technikę laserowego spawania, technologiczne ekstrawagancje przy montażu kokpitu, instalacji drzwi i tylnej osi, które - według wyliczeń VW - kosztowały 1,2 tys. euro na pojazd. Podczas gdy Renault zarabiało 807 euro na aucie, VW tracił na każdym samochodzie 50 euro.
W ubiegłym roku Volkswagenowi udało się, co prawda, wyjść spod kreski (osiągnął ponad 600 mln euro zysku operacyjnego), ale to nie oznacza, że trudne czasy koncern ma już za sobą. Marka VW, która niegdyś była wizytówką niemieckiego przemysłu, obecnie kojarzy się ze skandalami korupcyjnymi i kiepską jakością. Według rankingu wadliwości aut JD Powers z 2005 r., w stu volkswagenach jest przeciętnie aż 335 usterek. Gorsze są tylko mini, land-rovery i kie.

Powrót do rodziny
Przejęcie władzy w VW jest nie tylko ostatnią szansą na powstrzymanie staczania się niemieckiego koncernu po równi pochyłej, ale także aktem sprawiedliwości dziejowej. VW to bowiem ukradzione przez Adolfa Hitlera dziecko Ferdinanda Porschego. W 1931 r. Porsche, znany przed II wojną światową konstruktor samochodów, wykorzystując pomysł "ludowego odbiornika radiowego" (Volksemfänger), rozpoczął prace nad "samochodem dla ludu" (Volkswagen). Miało to być auto masowe, ekonomiczne i tanie (samochód miał kosztować 990 marek). Produkcją zainteresował się sam Adolf Hitler, który szybko odsunął Porschego od projektu. Prace nad budową fabryki przekazał paramilitarnej organizacji hitlerowskiej Arbeitsfront (Front Pracy). 26 maja 1938 r. Hitler osobiście położył kamień węgielny pod budowę fabryki-miasta, nazwanego później Wolfsburgiem. Fabrykę wybudowano za pieniądze przyszłych właścicieli. Volkswagena "garbusa", pierwszy model samochodu dla ludu, można było nabyć tylko w jeden sposób: wpłacając na książeczkę samochodową 5 marek tygodniowo. W ten sposób po prawie czterech latach wpłacający miał otrzymać samochód. Większość pracodawców niemal przymusowo potrącała tę kwotę robotnikom z tygodniowej wypłaty.
Po wojnie problem własności koncernu rozwiązano kompromisowo. W 1948 r. syn konstruktora Ferdinand "Ferry" Porsche zawarł umowę z kierownictwem VW, na mocy której za każdego sprzedanego "garbusa" otrzymywał 5 marek. Pieniądze pomogły sfinansować początkową działalność założonej w 1948 r. w Stuttgarcie firmy Dr. Ing. hcF Porsche. W 2004 r. Porsche na sprzedaży niespełna 100 tys. aut osiągnął zyski porównywalne do zysków sprzedającego 5 mln aut Volkswagena. W rankingach jakości od Porsche lepiej wypada tylko Lexus. Według badań Niemieckiego Instytutu Motoryzacyjnego (TÜV), po dłuższym użytkowaniu (ponad osiem lat) porsche 911 pokonuje wszystkich konkurentów z zaledwie pięcioma usterkami na 100 aut! Tak wysoką jakość i wyniki finansowe Porsche zawdzięcza Wendelinowi Wiedekingowi, który z przynoszącego straty niewielkiego przedsiębiorstwa zrobił maszynkę do zarabiania pieniędzy. Cztery miliardy euro w gotówce (sic!), które rodzina Porschów wyłożyła na zakup pod koniec 2005 r. pierwszej transzy akcji Volkswagena, pochodziło z zysku z jednego tylko modelu - Porsche Cayenne. Teraz Wiedeking chce sprawić, by równie dobrze zaczęły zarabiać auta Volkswagena. Czeka go dużo pracy, ponieważ połowę kandydatów do rady nadzorczej koncernu wyznaczają związki zawodowe, które do tej pory skutecznie przeciwstawiały się wszelkim reformom. Volkswagen, żeby zacząć dobrze prosperować, musi nie tylko drastycznie ograniczyć koszty, ale zwolnić przynajmniej co piątego pracownika ze stutysięcznej załogi.
Więcej możesz przeczytać w 14/2006 wydaniu tygodnika Wprost.

Archiwalne wydania tygodnika Wprost dostępne są w specjalnej ofercie WPROST PREMIUM oraz we wszystkich e-kioskach i w aplikacjach mobilnych App StoreGoogle Play.

Spis treści tygodnika Wprost nr 14/2006 (1217)

  • Na stronie - Klątwa Wałęsy9 kwi 2006Nowa władza nie chciała wchodzić w buty starej, ale jak nie wejdzie, to będzie chodzić boso3
  • Skaner9 kwi 2006SKANER - POLSKA KANCELARIA Ludzie Jaruzelskiego Skandal związany z przyznaniem krzyża Wojciechowi Jaruzelskiemu nie dziwi. W Kancelarii Prezydenta RP na dyrektorskich stanowiskach nadal pracują urzędnicy, którzy pełnili tam odpowiedzialne...8
  • Dossier9 kwi 2006LECH KACZYŃSKI prezydent RP "Nie sądzę, żeby mój brat był człowiekiem szczególnie pazernym na władzę. I to samo mnie dotyczy" Polskie Radio Program I KAZIMIERZ MARCINKIEWICZ premier RP "Platforma Obywatelska tak mocno...9
  • Playback9 kwi 2006Zyta Gilowska, wicepremier, minister finansów, i Wojciech Jasiński, minister skarbu państwa Fot: J. Marczewski14
  • Poczta9 kwi 2006Drogie bankructwo Odnosząc się do notatki "Drogie bankructwo" (nr 8), wyjaśniam, że od chwili ogłoszenia upadłości wrocławskiej firmy budowlanej Jedynka spłacono już wierzytelności uprzywilejowane byłych pracowników, wydając na...14
  • Ryba po polsku - Życie uczuciowe Polaków9 kwi 2006Politycy mogliby pomilczeć w skupieniu do wizyty papieża, a my odetchnęlibyśmy z ulgą15
  • Z życia koalicji9 kwi 2006KORZYSTAJĄC Z LICZEBNEJ PRZEWAGI, pod nieobecność jednego z autorów tej rubryki do koalicji wślizgnęła się Samoobrona, a Andrzej Lepper oświadczył, że jest już prawie wicepremierem. W rewanżu jeden z nas już wystąpił o przyjęcie do...16
  • Z życia opozycji9 kwi 2006ECH, MIŁO COŚ TAKIEGO ZOBACZYĆ. W fabrycznej telewizji Edusat własny talk-show ma Longin Pastusiak. Ostatnio jego gościem był eurodeputowany, wielbiciel ziemi kaliskiej Marek Siwiec, który mądrą gestykulacją wspierał swe wywody na temat...17
  • Nałęcz - Sztuka całkiem świeża9 kwi 2006Tusk i Rokita mają wystąpić w roli stręczycieli zmuszających niewinność do zbratania się z gwałtem18
  • Fotoplastykon9 kwi 2006© Henryk Sawka - www.przyssawka.pl19
  • Wicepremier Lepper i mister Hyde9 kwi 2006Czy postkomunistyczny układ, który wykreował Leppera, ma haki, aby nadal go kontrolować?20
  • Drugorzędne cechy wyborcze9 kwi 2006Ordynacja według PiS utrudni stworzenie stabilnej większości w Sejmie26
  • Lustrowanie lustracji9 kwi 2006Mniej tajności, przejrzystość i poszerzenie kręgu lustrowanych osób - proponują nowe projekty ustawy lustracyjnej30
  • Nagła utrata poczucia humoru9 kwi 2006Mazowiecki, Janik, Suchocka i Olszewski to największe smutasy polskiej polityki, a najzabawniejsi to Wałęsa i Miller34
  • Giełda9 kwi 2006Hossa Świat Komórki bez granic Zniesienia opłat za roaming za granicą chce Komisja Europejska. Wysokość opłat za rozmowy z telefonów komórkowych z zagranicy nie jest uzasadniona ich faktycznymi kosztami. KE proponuje...40
  • Świńska góra9 kwi 2006Polskie lobby świńsko-zbożowe samo skazuje się na klęskę42
  • Okno dachowe na świat9 kwi 2006Jedynym sposobem pokonania konkurencji jest zaprzestanie prób jej pokonania" - twierdzą Chan Kim i Renée Mauborgne, wykładowcy słynnej francuskiej uczelni zarządzania INSEAD w Fontainebleau i autorzy bestsellerów o...46
  • Porschwagen9 kwi 2006Wnuk Ferdinanda Porschego odbija Volkswagena z rąk niemieckich polityków56
  • Sztuka zarabiania pieniędzy9 kwi 2006Kurs ekonomii NBP i "Wprost", czyli jak prowadzić biznes60
  • Załatwione odmownie - Nie wie, że nic nie wie9 kwi 2006Nie ma różnicy między "socjałami" pobożnymi a bezbożnymi - wszyscy zarzynają gospodarkę62
  • Supersam9 kwi 200664
  • Żywioł i wyrafinowanie9 kwi 2006Stroje projektu Macieja Czyżewskiego - wykonane z juty, lnu i bambusa - a inspirowane... czerwonym winem zostały nagrodzone Grand Prix Rady Mediów w konkursie Kolekcja Roku, zorganizowanym przez Szkołę Artystycznego Projektowania Ubioru w...64
  • Fruwający kolos9 kwi 2006Gdyby w wypadku nowej wersji chryslera 300C touring - SRT8 - zastosować punktację jak w łyżwiarstwie figurowym, to przy ocenie wrażenia artystycznego auto zachowałoby dotychczasowe bardzo wysokie noty - dla wielu to najpiękniejsze kombi świata z...64
  • Portfel na pen drive'a9 kwi 2006W miarę rosnącej popularności komputerowych nośników pamięci przenośnej pojawia się coraz więcej akcesoriów do ich przechowywania. Firma Peterson wprowadziła na polski rynek kolekcję skórzanych portfeli dla właścicieli pen drive'ów. Portfele mają...64
  • Z impetem wzwyż9 kwi 2006To reklama, a nie literatura, seriale telewizyjne czy media, puszcza się na ryzykowne eksperymenty z polszczyzną66
  • Buty Kaczyńskich9 kwi 2006Zabrudzone obuwie zdradza ryzykantów.70
  • Bohaterski zdrajca9 kwi 2006Już po 1989 roku gen. Jaruzelski był chroniony przed krytyką na mocy specjalnej instrukcji Andrzeja Drawicza74
  • Kłamstwo katyńskie9 kwi 2006Znikały tajne raporty, cenzurowano wiadomości radiowe, niejedna kariera legła w gruzach, by nie wyszły na jaw dowody zbrodni katyńskiej78
  • Know-how9 kwi 2006Wielka Iinflacja Tuż po Wielkim Wybuchu wszechświat błyskawicznie zwiększył swe rozmiary w procesie tzw. inflacji: w ciągu ułamka sekundy z mikroskopijnej kulki stał się tworem o średnicy miliardów lat świetlnych - potwierdziły najnowsze...82
  • Kim był Judasz9 kwi 2006Zbawienie dla zdrajcy?84
  • Sąd nad Jezusem9 kwi 2006Św. Mateusz celowo zmienił miejsce narodzin Chrystusa, by podkreślić jego związki z rodem Dawida90
  • Choroba w modzie9 kwi 2006Niemal wszyscy pacjenci zgłaszający się do psychiatrów twierdzą, że mają depresję - jak księżna Diana92
  • Bez granic9 kwi 2006Legalni nielegalni Amerykański Senat debatuje nad nową ustawą imigracyjną. Jest ona znacznie bardziej liberalna niż ustawa uchwalona w ubiegłym roku przez Izbę Reprezentantów (zakładająca kryminalizację nielegalnego pobytu w USA), ale...94
  • Rewolucja samobójców9 kwi 2006Starzy Francuzi utopili własne dzieci w morzu długów96
  • Mandarynki zamiast pomarańczy9 kwi 2006Po wyborach zderza się idea sklejenia pękniętego państwa z sentymentem do rewolucyjnej Ukrainy z Majdanu100
  • Polityczni kidnaperzy9 kwi 2006Ubezpieczenie od porwania może kosztować nawet 20 milionów dolarów106
  • Menu9 kwi 2006KRÓTKO PO WOLSKU Cisza! Minister Dorn, powołując się na dobro ogółu obywateli, postanowił walczyć z hałasem. Każdy, kto zakłóca ciszę po 22.00, może się spodziewać represji i konfiskaty sprzętu zakłócającego. Co...108
  • Recenzje9 kwi 2006110
  • Przewietrzona "Cyganeria"9 kwi 2006**** Rudolf w dżinsach? Mimi, którą można spotkać w każdej dyskotece? Musetta sadomaso z pejczem?! A jednak Mariusz Treliński, umiejscawiając swą "Cyganerię" tu i teraz, wśród zblazowanej wielkomiejskiej młodzieży, która próbuje tworzyć...110
  • Księżycowy odlot9 kwi 2006***** Instrukcja zostawania Bogiem na obszar Stanów Zjednoczonych i okolice. Dwudziestolatek z college'u w New Hampshire, który jeszcze niewytrzeźwiał całkiem po imprezowej sztafecie, pospiesznie spisał wrażenia z ostatnich tygodni, co niechcący...110
  • Heros w rajtuzach9 kwi 2006***** Ritchie Blackmore to weteran gitary i muzyczny heros kilku pokoleń. Przez wiele lat mogliśmy podziwiać jego popisy w rockowych gigantach - Deep Purple i Rainbow. Teraz jego fani przychodzą na koncerty w zbrojach, mnisich szatach i wiekowych...110
  • Homo sukces9 kwi 2006***** Czy można ciekawie opowiedzieć historię ludzkości (czyli 400 tys. lat) w 90 minut? Okazuje się, że tak. Reżyser Jacques Malaterre, 200 aktorów i 100 techników oraz uczonych w ciągu dwóch lat przemierzyło dziesiątki tysięcy kilometrów i...110
  • Otrzeźwiacz9 kwi 2006Postźp technologiczny na usługach niskich instynktów i bezguścia jest nie do zatrzymania - twierdził Stanisław Lem112
  • Wendeta na Matriksie9 kwi 2006Bracia Wachowscy dołączyli do adaptatorów komiksowej klasyki116
  • Górna półka - Gdy rozsądni śpią9 kwi 2006Zdisław Krasnodębski "Drzemka rozsądnych" Ośrodek Myśli Politycznej  Zebrane w niniejszym tomie teksty krążą wokół paru tych samych spraw - stosunku do polskiej tożsamości i kultury narodowej, konieczności uporania się z...117
  • Pazurem - A nuż - nóż9 kwi 2006Nie "Bogurodzica", nie "Litwo, ojczyzno...", ale cichutkie "a nuż!" napędza polską historię od tysiąca lat120
  • Ueorgan Ludu9 kwi 2006Jesteśmy niezawodnym ogniwem UE, ale bigosu nie oddamy TRYBUNA PRZYMIERZA MIĘDZY DAWNYMI A MŁODYMI Nr 14 (180) Rok wyd. 5 WARSZAWA, poniedziałek 3 kwietnia 2006 r. Cena + VAT + ZUS + akcyza Nur fur intelligente Scenariusz jeszcze zabawniejszej...121
  • Skibą w mur - Taniec z majtami9 kwi 2006Do lewicy mogą przyciągać już tylko różowe gacie wypromowanej przez media prezydenckiej latorośli122